Naviguez dans la ville avec un scooter, dépêchez-vous d'aller au supermarché et remplacez les petits trajets en voiture par des e-scooters à piles - est-ce que cela fonctionne aussi bien que cela puisse paraître? Que peuvent vraiment faire les trottinettes agiles? J'ai acheté le IO Hawk Sparrow Legal avec ABE - et j'essaie cette nouvelle forme prometteuse de mobilité au quotidien et de voyages dans mon test e-scooter. Une critique. 

Dans les centres-villes de nombreuses villes du monde entier Europa vous pouvez déjà les trouver : les scooters électriques. Les scooters électriques se trouvent dans les environs et peuvent être loués selon les besoins. Les possibilités infinies de ces petits bolides m'ont fait réfléchir et prendre note. Vous devriez pouvoir emmener le scooter électrique au centre de remise en forme, au supermarché, au parc et comme substitut pour tout court trajet en ville ainsi que pour une croisière détendue en ville sans aucun problème. Les scooters électrifiés peuvent également être pliés et facilement rangés dans le coffre de la voiture.

Cela fait du scooter électrique un compagnon potentiel pour les voyages pour lesquels vous auriez autrement dû emporter le vélo avec vous. Opportunités identifiées - scooter commandé - demande d'assurance - autocollant collé - et finalement nous sommes partis. L'un des premiers modèles sur le marché est le IO Hawk Sparrow Legal, que j'ai acheté pour le test du scooter électrique. À cet égard, nos expériences de conduite ne concernent que ce modèle - à mon avis, c'est l'un des meilleurs scooters électriques légaux pour la route actuellement disponibles. D'autant plus que le fabricant IO Hawk vient d'Allemagne et que le support est d'autant plus agréable si quelque chose devait arriver avec le scooter.

Acheter un scooter électrique

Vivez la mobilité d’une nouvelle manière ! Les scooters électriques sur Amazon vous offrent la liberté d'explorer la ville d'une manière nouvelle, rapide et respectueuse de l'environnement. Volez dans les rues, gagnez du temps et profitez de chaque trajet. Votre chemin, électrifié – maintenant sur Amazon !

La première impression de notre test de scooter électrique – prêt à partir vite, bien fait

Démarrer avec le scooter électrique est extrêmement simple : allumez-le, montez dessus, donnez-lui un petit élan avec votre pied et vous pouvez commencer à rouler en appuyant simplement sur un bouton du guidon. Cela expliquerait la technologie la plus importante. Le frein est situé sur le guidon du gadget comme sur un vélo et fonctionne de manière fiable. Le deuxième frein est le frein à pédale, où vous appuyez essentiellement le garde-boue du pneu arrière contre le pneu.

Le IO Hawk Sparrow Legal pèse 12 kilogrammes et peut être plié de manière compacte. Il peut être facilement transporté grâce à la sangle de transport incluse. La première impression est donc claire : une technologie incroyablement excitante et en même temps incroyablement simple. Je serais très surpris si les scooters électriques comme l'IO Hawk Sparrow Legal ne faisaient pas leur chemin. Et comment roule un scooter électrique légal sur route actuel ?

E-scooter – une nouvelle mobilité sur les trajets courts ?

• la situation juridique: depuis 15. Les scooters 2019 de juin sont approuvés à 20 km / h avec ABE en Allemagne, selon StVO
• l'espoir: les scooters avec batterie pourraient soulager la circulation dans les villes, car de plus en plus de gens passent de la voiture à des gadgets agiles
• la peur: les scooters électroniques pourraient semer le chaos sur les routes allemandes, devenir une pierre d'achoppement pour les passants et un obstacle pour les automobilistes
• la réalité: de plus en plus de fournisseurs de scooters électriques de location poussent vers le marché allemand - les scooters sont très bien acceptés par les utilisateurs de tous les âges, malgré des coûts de location relativement élevés de neuf à 13 par heure
• le créneau: jusqu'à présent, seuls quelques usagers de la route achètent leurs propres scooters électroniques, même si beaucoup parlent de l'acquisition de leur propre scooter et du prix d'achat comparé au loyer payé en quelques semaines

Conduire des e-scooters est très amusant

Le premier tour n’a donc pas tardé à arriver. Dès que la vignette d’assurance a été envoyée par la poste, les choses ont immédiatement commencé. J'ai utilisé le scooter électrique pour la première fois sur la piste cyclable devant la maison. Je voulais faire un tour rapide du pâté de maisons. Alors enfilez-le, prenez votre élan et appuyez sur l’accélérateur. Je suis immédiatement impressionné par les caractéristiques de conduite du scooter. Même si rouler à 20 km/h semble incroyablement lent, vous dépasserez quand même la plupart des cyclistes.

Le petit tour du pâté de maisons s'est immédiatement transformé en un essai routier à mi-chemin Hambourg – une fois traversé la circulation du centre-ville. Le scooter électrique est presque tentant de parcourir beaucoup de kilomètres avec, car la conduite est facile, intuitive, détendue et vraiment amusante. Lors du premier tour d'essai, j'ai complètement vidé la batterie du scooter et j'ai couru à travers la ville. Je n'aurais pas fait un tour comme celui-ci dans le centre-ville de Hambourg en fin d'après-midi, aux heures de pointe, en voiture - du moins pas volontairement et sans y être obligé.

L'IO Hawk Sparrow Legal a fonctionné à merveille. Le scooter a gravi les pentes sans problème, les nombreuses bosses n'ont posé aucun problème et, dans l'ensemble, il n'y a eu pratiquement aucune interaction désagréable avec les autres usagers de la route. Cependant, après le premier grand tour, j'avais le sentiment que les nombreux chocs et dégâts de la route allaient à long terme avoir des conséquences néfastes sur le scooter, augmentant l'usure et raccourcissant la durée de vie de l'appareil. La première impression : Wow, le scooter électrique dépasse mes attentes, je suis absolument ravi du gadget !

Spécifications du IO Hawk Sparrow Legal

• E-scooter en aluminium
• pliant
• Poids du kilogramme 12.5
• Bande de roulement extra-longue
• Mode de démarrage pour un démarrage confortable
• Affichage avec indicateur de vitesse, indicateur de batterie et trois niveaux de vitesse (6 / 15 / 20 km / h)
• deux freins (frein à disque de précision mécanique et frein à pied supplémentaire)
• Phares à LED
• vitesse maximale 20 km / h
• Gamme 25 à 28 kilomètres (en conduite autour des kilomètres 20)

IO Hawk Sparrow Legal: les forces et les faiblesses du scooter électrique

Le scooter électrique est solide et bien pensé gadget, qui est rapide à utiliser et intuitif à utiliser. Les forces et les faiblesses découlent généralement de l'interaction dans le trafic. Ainsi, il est souvent difficile de savoir s’il existe un problème avec le scooter ou l’environnement dans lequel il évolue. Par exemple, les routes cahoteuses peuvent avoir un effet négatif sur la plage, tandis que le scooter crée plus de kilomètres sur des surfaces planes.

L'un des points forts du scooter est qu'il est facile à mettre en place : achetez-le, faites-vous livrer à domicile, vissez-le en dix minutes, demandez la vignette d'assurance en ligne et un ou deux jours plus tard, vous pourrez vous lancer joyeusement en trottinette. L'expérience de conduite est intuitive, fonctionne dès la première minute et vous pouvez démarrer immédiatement. La vitesse du scooter électrique peut être réglée en continu. Vous pouvez donc commencer lentement et augmenter avec le temps. On se sent à tout moment en sécurité sur l'appareil, les 20 km/h me paraissaient très lents. Un casque est bien sûr recommandé et doit être porté à chaque sortie. Ce qui concerne spécifiquement l'IO Hawk Sparrow Legal : La finition de l'appareil est très élevée, il est facile à utiliser et le plaisir de conduire est garanti dans tous les cas.

L’une des faiblesses du scooter électrique est sans aucun doute la limite légale de 20 km/h. Vous remarquez que le scooter est verrouillé et vous aimeriez aller plus vite. Cependant, à 20 km/h, il s'arrête. Dans certains cas, vous aimeriez expliquer cela au conducteur qui vous suit de près. Or, les 20 km/h sont évidemment plus rapides que la vitesse perçue. À l'exception des coursiers à vélo et des vrais cyclistes inconditionnels, vous pouvez dépasser tous les cyclistes à deux roues avec le IO Hawk Sparrow Legal.

Vous pouvez également rouler plus vite aux feux tricolores avec un scooter électrique. Dans les pentes, vous pouvez facilement dépasser les cyclistes en difficulté. Cependant, au moins à Hambourg, les conditions routières sont problématiques. Je crains qu'ils ne fassent aucun bien au scooter électrique à long terme et réduisent sa durée de vie. En ce qui concerne spécifiquement l'IO Hawk Sparrow Legal, l'application associée ne fonctionne pas du tout, du moins avec mon iPhone. Il connecte sans problème le smartphone et le scooter, mais ne transmet aucune donnée. Nous pouvons vraiment nous attendre à une future mise à jour ici.

Stärken

• Pour commencer, rien de plus simple: commandez un scooter et faites une demande d'assurance, et vous êtes prêt à partir
• conduite intuitive qui fonctionne dès la première minute - l'instruction n'était pas nécessaire
• haute qualité de fabrication de l'IO Hawk Sparrow Legal
• différents modes de conduite des e-scooters
• nouveau concept de mobilité innovant pour les courtes distances jusqu'à des kilomètres 10

affaiblir

• les scooters sont ralentis et limités légalement à 20 km / h
• Les conditions de route peuvent rendre la conduite difficile
• acceptation partielle faible des autres usagers de la route
• l'application IO Hawk a besoin d'une révision (au moins lorsqu'elle est utilisée sur un iPhone X - à partir d'août 2019)

Scooter électrique testé – premiers résultats en fonctionnement continu

Entre-temps, j'ai déjà acquis de premières connaissances pour mon test de scooter électrique grâce à l'utilisation continue et quotidienne du scooter électrique. Et ils sont toujours positifs : le scooter électrique est tout simplement imbattable, surtout sur de courtes distances d'un, deux et jusqu'à cinq kilomètres. Lors de ces courts trajets, le gadget est tout aussi utile en pratique qu’on l’imagine en théorie. Je peux parcourir les 1,5 kilomètres jusqu'au centre de remise en forme beaucoup plus rapidement en scooter qu'en voiture ou à pied, et je peux également me rendre au supermarché. Le scooter électrique peut également être utilisé sur de plus longues distances, mais vous avez la sensation de rester longtemps sur la route. Cependant, aux heures de pointe, le scooter électrique est susceptible de devancer la voiture de loin. J'ai souvent croisé un embouteillage sur la piste cyclable.

Entre-temps, le scooter électrique est utilisé depuis près de cinq semaines. Et s’est établi comme un remplaçant sérieux de la voiture. Sur toutes les distances comprises entre un et quatre kilomètres, le scooter électrique est idéal - souvent plus rapide en heure de pointe que la voiture. J'ai déjà économisé plusieurs centaines de kilomètres de conduite de l'IO Hawk Sparrow Legal - et comme le scooter est chargé avec un pourcentage d'électricité verte 100, cela devrait avoir un effet très positif sur mon bilan énergétique. Cependant, je dois dire que l'utilisation de votre propre e-scooter est très différente de celle des scooters de location. Si je devais louer un scooter de location pour chaque voyage, j'aurais probablement continué à conduire.  

Plaques avec l'e-scooter - et réparé directement

Le premier pneu crevé sur mon e-scooter, cependant, je me suis déjà rétracté. Ceci est bien sûr une fois ennuyeux et énervant, mais le résultat final n’est pas une jambe cassée. La roue avant avec le moteur de mon IO Hawk Sparrow Legal pourrait facilement être retirée. Ensuite, j'ai simplement échangé le tube dans le pneu avant comme dans le vélo. Au total, peut-être une heure de travail pour quelqu'un qui n'est pas très doué pour changer les pneus - comme moi. Si vous ne souhaitez pas changer le pneu vous-même, vous pouvez en toute sécurité aller chez le revendeur de vélos avec lequel vous avez confiance avec le nouveau tuyau pour vous débarrasser des plaques de votre e-scooter. 

Des difficultés avec les scooters électroniques dans la circulation

Malheureusement, il existe quelques problèmes mineurs avec les scooters électroniques. Les pistes cyclables sont en partie recouvertes par de gros dégâts et des trous. Il en va de même pour les voies sur lesquelles vous devez rouler avec l'e-scooter s'il n'y a pas de piste cyclable. De plus, vous faites face aux mêmes problèmes que les cyclistes avec le scooter: les pistes cyclables ne mènent nulle part, mais s’arrêtent ou se terminent dans une impasse.

En outre, l’acceptation des automobilistes est relativement faible. Par exemple, j'ai été malmené parce qu'il n'y avait pas de piste cyclable et que je conduisais dans la rue. Le conducteur de la voiture a déclaré qu'il ne pouvait pas être possible de conduire avec ces jouets sur la route. Je lui ai expliqué que je ne devais pas le faire mais aussi parce qu'il n'y avait pas de piste cyclable. Globalement, l’un avec les scooters électriques est cependant très harmonieux et paisible sur la route, ce qui est principalement dû à la posture droite au volant. Les cyclistes sont visiblement plus stressés.

Scooters électriques avec homologation routière - de plus en plus de modèles avec ABE

Petit à petit, de plus en plus de nouveaux scooters électroniques légaux sont sur le marché. Et les utilisateurs sont susceptibles d'approcher lentement les scooters pratiques et agiles. Les personnes intéressées peuvent acheter des scooters électroniques sur Internet et dans le magasin d'électronique. Cependant, les scooters électriques avec ABE sont partiellement impossibles à distinguer visuellement des modèles approuvés uniquement pour un usage privé. Par conséquent, vous devriez regarder dans les détails du concessionnaire avant d'acheter un e-scooter. Les marques les plus importantes pour les scooters sont IO Hawk, Xiaomi, Ninebot by Segway, City Blitz et le luxueux Metz Moover.

Moyens de transport alternatifs – voiture, vélo de ville, métro, etc.

L'e-scooter entre dans un écosystème en pleine mutation et qui exige de plus en plus de moyens de transport alternatifs et réellement pratiques, notamment dans les grandes villes. Le service de navette Moia est disponible à Hambourg et l'alternative aux taxis Uber est également lancée. Les grandes villes européennes disposent de plus en plus de vélos de ville, qui peuvent être loués partout à moindre coût. Outre le métro et les voitures, les scooters électriques joueront probablement bientôt un rôle clé dans ce mix de transports. Parce que chaque forme de mobilité a ses avantages et ses inconvénients, la règle de base est la suivante : plus le transport est simple, rapide et pratique, plus il a de chances d'être utilisé par les voyageurs. Et c'est là que le scooter électrique marque clairement des points, avec lequel vous pouvez voyager de manière flexible et rapide.

Avec le scooter électrique en voyage et en vacances

Avec sa longueur de près de 1,23 mètre, le IO Hawk Sparrow Legal se range facilement dans le coffre de la voiture ou sur la banquette arrière. Cela signifie que vous avez la possibilité d'emporter le scooter électrique avec vous en vacances. Je me suis rendu à Scharbeutz, sur la côte de la mer Baltique, avec un gadget pratique. Gros point pour le scooter : alors que je devrais laborieusement attacher un vélo sur la galerie de toit ou rabattre les banquettes, l'agile scooter électrique est rapidement rangé et prêt à partir tout aussi rapidement à destination.

Cela fait du scooter une véritable alternative au vélo en vacances. Au moins toutes les destinations de voyage en Allemagne et dans les environs accessibles en voiture peuvent être visitées en scooter. J'envisage même maintenant d'emporter l'IO Hawk Sparrow Legal avec moi lors de mon prochain voyage à l'étranger en avion - mais cela est encore au stade de la planification et il reste à voir si le scooter électrique peut réellement être emporté à l'étranger. Si l'emporter avec soi s'avère pratique, le scooter deviendra rapidement l'un de mes gadgets de vacances les plus importants et un équipement de voyage indispensable. Je vous tiendrai au courant à ce sujet dans un article séparé.

Les articles similaires

Test de scooter électrique : l'IO Hawk Sparrow Legal vous aide-t-il à démarrer ?

Honnêtement? J’adore ma voiture – aussi bien à la campagne qu’en ville. Je la conduis partout, c'est l'alternative la plus pratique pour me déplacer. Je viens d'une petite ville où, dès l'âge de 18 ans, il était courant d'avoir ma propre voiture et de me déplacer avec celle-ci. Vous pouvez oublier les transports en commun en toute sécurité. Mais les temps changent – ​​et ceux qui n’ont pas encore compris que de nouveaux concepts de mobilité sont nécessaires pour protéger le climat et protéger les villes de l’effondrement du trafic ne peuvent plus être aidés.

Mon expérience personnelle : Au cours de la première semaine de mon test de scooter électrique, j'ai économisé environ 30 kilomètres de conduite en ville. La voiture est restée complètement assise pendant trois jours - avec un confort identique et parfois même supérieur à celui si j'avais conduit la voiture. Je ne m'y attendais pas sous cette forme auparavant. Le IO Hawk Sparrow Legal est un véritable manège amusant qui a à la fois des utilisations très sérieuses et pratiques.    

Le fabricant IO Hawk est un pionnier dans le domaine des moyens de transport alimentés par batterie, du survol stationnaire au scooter électrique en passant par le vélo électrique. Au fil du temps, de nombreux autres modèles de scooters passionnants seront également lancés par d'autres fabricants, tels que les nouveaux scooters électroniques de Xiaomi, City Blitz et Segway. Le prix du e-scooter est déjà assoupli: à partir de 549 Euro, vous pouvez vous procurer un e-scooter avec Street Legal et ABE. 

J'ai complètement payé le IO Hawk Sparrow Legal pour le test E-Scooter. Le test est donc totalement indépendant et repose entièrement sur mon expérience du produit. 

Possédez-vous déjà un e-scooter ou envisagez-vous d'acheter un modèle? Partagez votre expérience dans les commentaires.