Salem Express er et af de mest spektakulære, men alligevel foruroligende vrag i verden. Hun er en tidligere færge, der sank ud for Safagas kyst i Egypten i 1991. For dykkere, der holder ferie i Makadi Bay, Soma Bay eller Safaga, er et besøg på dykkerstedet et absolut must. Du kan endda dykke ned i det sunkne skib. 17 år efter mit første besøg er jeg vendt tilbage til Salem Express-vraget. En feltrapport om gåsehudsøjeblikke på et spøgelsesskib, der er uden sidestykke.
Kør fuld fart frem mod et af de sydligste dykkesteder i Safaga. Som en del af min uge Dykning i Soma Bay I dag skal jeg på en helt speciel tur til et skibsvrag, der vækker stor begejstring blandt dykkere. I dag er havet roligt – selvom ro er relativt. For jo længere ude man kommer ud på havet, jo mere vaklende kan det være. Men det ser ikke ud til at genere nogen. De fleste dykkere om bord er tavse og koncentrerede. Dagens dykkersted har det hele. Dette er det berømte, berygtede Salem Express-vrag, som ligger ved det populære revdykkersted Shaab Sheer i den helt sydlige del af Safaga.
På den cirka halvanden times rejse til vraget på dagbåden Scuba World Divers En helt særlig oplevelse venter os fra Soma-bugten: en stor gruppe delfiner kommer til vores båd, boltrer sig på stævnen og følger os et kort stykke. Hvilken perfekt start på en dag med dykning, der har det hele. Så meget, at jeg modstod det i starten.
Vraget er følelsesmæssigt bevægende
For vraget af Salem Express er noget af noget - ikke nødvendigvis med hensyn til dykning, for de første overbygninger starter på 12 meter og agterstavnen er i godt 30 meters dybde. Men følelsesmæssigt - du ser så mange personlige ting, hytter og biler der. Derudover døde hundredvis af mennesker af dette vrag, hvoraf nogle sandsynligvis stadig er fanget i skibet i dag. Der foregår en masse mental biograf under vandet - jeg tror du forstår det.
Video – Indtryk af vraget af Salem Express
Nedenfor har jeg udvalgt en video til dig fra dykning på vraget af Salem Express - den viser meget tydeligt, hvorfor det sunkne skib er et berygtet vrag.
Hvad du bør vide om Egypten
Mine rejseberetninger & blogindlæg om faraoernes land
Blog| Rejserapport | seværdigheder | De smukkeste egne | Hoteller | El Quseir | Makadi-bugten | Marsa Alam | safaga | Sharm El Sheikh | Soma bugten | løbetur | Tauchen | Snorkling | dyr | skildpadder | hajer | delfiner | søkøer
Book din velfortjente ferie nu!
Book din drømmeferie nu til fordelagtige betingelser på den anerkendte bookingportal HolidayCheck – top bedømt af Stiftung Warentest (01/2024). Klik og browse nu!
Relaterede historier
Jeg ville aldrig tilbage til Salem Express-vraget
Mine oplevelser med spøgelsesskibet
Da jeg hørte om vraget, blev jeg mindet om mine dyk på Salem for 17 år siden i 2005. Det var nogle af mine første dyk i havet som åbenvandsdykker. Dykkerstedet er bestemt velegnet til begyndere. Skibets overbygning er på 12 meter - ret afslappet i sig selv og ikke så meget selv for begyndere.
Men absolut gåsehud, hovedbiograf og en trykkende følelse venter dig der. Dengang tænkte jeg: én gang er nok for mig – det er nok. Det er ikke selve vraget eller dykkerstedet. Med sine godt 100 meter lange og omkring 18 meter brede er skibet stort, men ikke alt for stort.
Det, der kan gå til hovedet under vandet, er historien og dramaet, der omgiver dette skib. Især når man ser ejendelene som tv, musikkassetter, biler og tøj i havet. Og så sagde jeg nej i tre dage, før jeg endelig sagde ja. Og jeg skulle ikke fortryde det.
Her går vi - dykker vraget af Salem Express
Og mens vi styrer mod det imponerende vrag, overvejer jeg selve historien, der omgiver dette spøgelsesskib. Salem Express er en tidligere færge, der sank ud for Safagas kyst i 1991. Den var på vej fra Jeddah i Saudi-Arabien til Safaga, da den styrtede ned på Shaab Sheer-revet og sank. Tragedien kostede hundreder, muligvis tusinder, og få overlevende livet. Siden ulykken har vraget været en populær destination for dykkere, der ønsker at udforske skibet.
Detaljeret briefing og sikkerhedsbriefing før det første dyk
Som vi er i dag. Inden vi går i vandet, giver dykkerguiderne Hassan og Sawy fra Scuba World Divers os en særlig detaljeret briefing med talrige sikkerhedsinstruktioner - og vragets historie. Med et lille hint: ”Jeg fortæller dig anden del af historien efter dykning!” Så går vi i vandet under de bedste forhold: lidt strøm og god sigtbarhed venter os.
Gratis nedstigning til Salem Express
Nedstigningen er fri, selvom der er en nedstigningslinje, fordi skibsvraget er praktisk talt umuligt at gå glip af. Salem Expressen ligger på siden, og du dykker først mod en kæmpe stålvæg med små vinduer. Den er velbevaret, er allerede begyndt at vokse kraftigt og giver straks et unikt indblik i skibets fortid. Bag de små vinduer er kahytter og man kan se skibets dæk og overbygning på lang afstand.
Venstre skulder til lastrummet
Du kan venstre skulder ned til de imponerende propeller, der er højere end et menneske. Roret er der også. Der er du på godt 20 meter og et af de dybeste steder, du kan dykke på skibet. Der på agterstavnen er der en masse genstande spredt på jorden, og du kan også dykke ned i vraget af Salem Express. Den enorme luge i lastrummet ligger på jorden, og vejen ind i skibet er fri. Den bagerste del af bagagerummet er frit tilgængelig og åben i toppen. Du kan dog også trænge meget dybere ind i skibet derfra.
Der i lastrummet står en bil på hovedet, en musikkassette og talrige baller med bagage. Lastrummet er et uhyggeligt sted. Derfra kan du dykke dybere ned i skibet og også passere kahytterne. I gangene bliver det dog snævert og foruroligende. Indenfor finder du personlige ejendele såsom børnedukker. Det er skræmmende at dykke i dette spøgelsesskib. Dette er kun for avancerede og følelsesmæssigt stabile dykkere.
Se vraget udefra
Men ingen skal dykke ned i skibet. Du kan også blot lade indtrykkene virke på dig uden for skibet, velafbalanceret. Der er mange interessante detaljer at opdage, såsom den åbne del af lastrummet, som du nemt kan dykke igennem, en del af kahytterne, der er på ydersiden, den store restaurant med de resterende borde og broen ved skibets stævn. Redningsbåde, soldækkets overbygning og rederiets emblemer kan stadig ses. Der er et fjernsyn på jorden.
En lille bule i stævnlugen sænkede skibet
Et kig ind i broen er spændende og derfra er der kun et stenkast til stævnlugen, som er kilden til alt ondt. Der kan du se bulen, hvor skibet ramte revet. Den er forholdsvis lille og upåfaldende. Lemmen var stort set bare skubbet til side – men langt nok til, at skibet kunne fyldes helt med vand på få minutter. En dødsfælde for de hundredvis af mennesker i det store, gennemgående lastrum.
Og det er den tanke, der kommer til at tænke på igen ved bueklappen. Vraget er frem for alt et sted fuld af sorg og advarsel. Det skal behandles med særlig respekt. Du skal gå ind i den, som du går ind på en kirkegård – ærbødigt. For det er præcis, hvad vraget af Salem Express er: officielt en kirkegård.
Resterne af skibet er en påmindelse om de mange mennesker, der mistede livet. Det er et sted fuld af gåsehud, og du kan bogstaveligt talt mærke atmosfæren. Dykket er ikke for sarte sjæle. Min fantasi spillede virkelig sin rolle, mens jeg dykkede, og den lod mig ikke gå selv efter dykkene.
Følg mig også Xing, TripAdvisor og Tråde!
Følg mig på Instagram nu
holde fast i rejseblog Just-Wanderlust.com og @strandkind_co altid opdateret og følg mig bare på Instagram!
Ser du lig på Salem Express?
Det kan jeg afsløre meget på forhånd: Det burde faktisk ikke være muligt at se lig på vraget af Salem Express i dag. Forhåbentlig. De steder i skibet, hvor de dødes rester befinder sig, siges at være svejset. Tilsyneladende er der altid rædselshistorier om nogen, der hævder at have fundet knogler. Knogler kan stadig findes i hytterne indeni.
Men det er netop derfor, hytterne er lukkede og bør ikke betrædes, hvis det er muligt. Det handler om respekt og bevarelse af de dødes fred. Ikke desto mindre findes lig i vraget af Salem Express. Det sunkne skib er et officielt gravsted for hundredvis af mennesker – med andre ord: en undersøisk kirkegård.
Myter og historier
Efter vores tilbagevenden til overfladen, fortæller Hassan os resten af sin historie, som har en ganske uhyggelig faktor. Den består af myter og historier relateret til vraget og forliset. Sandhedsindholdet er på ingen måde garanteret, som Hassan understreger. Ifølge rygterne var skibet alt for overbelastet. Derfor siges der at have været op mod 1600 mennesker på skibet. Ifølge fortællingen overlevede praktisk talt ingen. Bjærgningen siges også at have været anderledes. Derfor er langt de fleste mennesker ikke i sikkerhed og befinder sig stadig i skibets vrag.
kaptajnens opholdssted
Kun én kvinde siges at have overlevet, idet hun svømmede hele vejen til Safaga og kom op af vandet der. Men det er ret usandsynligt. Det er et par kilometer til havnen. Visse myter omgiver også kaptajnen. Derfor siges han at have låst sig inde i sin kahyt efter at have indset den fatale fejl, han havde begået. Siden har ingen åbnet kaptajnens kahyt.
En dykkerdag mellem gys og entusiasme
Det forfærdelige vrag efterlader mig ikke alene efter dykkene – og jeg tager mig tid på hjemrejsen til at reflektere over, hvad jeg har oplevet. Hvis du har en levende fantasi, kan du helt sikkert lade dig rive med af udflugten. Men der er også begejstring for det spektakulære skibsvrag, som er så smukt tilgroet og fyldt med havliv.
Jeg ville til enhver tid vende tilbage til spøgelsesskibet – og måske udforske det nærmere. Ingen kan skrue tiden tilbage, og det at beskæftige sig med svære emner er en del af livet.
På vej tilbage fra Salem Express-vraget er der endnu en alarm. Havet er fyldt med fugle, og fiskene springer op af vandet. På hjemturen møder vi tre hvalhajer, som vi kan observere fra skibet. Det er første gang, jeg nogensinde har set en hvalhaj. Hvilken perfekt afslutning efter en vellykket dag med dykning, som jeg bestemt ikke ville gå glip af.
Historien om Salem Express
Salem Express var omkring 25 år gammel, før den sank og havde sejlet til søs uden større besvær. Det skal gøres meget klart: Både omstændighederne ved forliset og skibets tilstand er stadig genstand for spekulationer den dag i dag. Meget af det, der spredes om forliset, er sømandsfortællinger. Andre ting kan være sande. Men med de fleste myter vil vi aldrig vide, om de er sande eller ej.
Begyndelser som Fred Scamaroni
Salem Express-færgens historie begyndte på et fransk skibsværft ved Middelhavet. Bygget som Fred Scamaroni i 1966 på Société des Forges et Chantiers de la Méditerranée skibsværft i La Seyne-sur-Mer, repræsenterede hun en æra med stigende færgetrafik ved hjælp af roll-on/roll-off (RoRo) teknologi.
Denne teknologi gjorde det muligt for køretøjer at køre direkte ind på skibet og komme af igen ved ankomsten. Med en længde på omkring 110 meter, en bredde på 18 meter og udstyret med tre dæk, der var tilgængelige via stævn- og agterramper samt sidedøre, stod Fred Scamaroni for moderne skibsfart på det tidspunkt.
Navneskifte og ejerskab: En ændringskrønike
I løbet af sin levetid oplevede færgen flere ændringer i ejerskab og navn - en fælles skæbne i den maritime verden. Efter at have startet under det franske rederi Compagnie Générale Transatlantique (CGT) og en overgang til datterselskabet Compagnie Générale Transméditerranéenne, fandt hun vej til Société Nationale Maritime Corse-Méditerranée.
I 1980'erne krydsede hun Den Engelske Kanal under navnet Nuits St. Georges for rederiet Dunkerque Ramsgate Ferries. Efter yderligere ejerskifte, herunder Lord Maritime Enterprise, blev hun overtaget af det egyptiske rederi Samatour Shipping Company i 1988 og omdøbt til Salem Express.
Tragedien med Salem Express
Natten til den 14. december 1991 ville gå over i historien som en af de værste maritime katastrofer i Det Røde Hav. Salem Express, nu et skib med egyptisk flag, ramte Shaab Sheer-revet nær Safaga under en storm. Kollisionen fik vand til hurtigt at trænge ind i skibsskrogene.
Fordi Salem Express var kendt for sine åbne dæk, sank den på alarmerende kort tid. Størstedelen af passagererne var pilgrimme, der vendte tilbage fra Hajj, den muslimske pilgrimsrejse til Mekka. De fleste blev fanget i søvne af katastrofen, hvilket dramatisk komplicerede redningsarbejdet.
Officielle rapporter anslår dødstallet til omkring 470, selvom det faktiske antal menes at være højere. De nøjagtige omstændigheder, der førte til afvigelsen fra kursen, er stadig uklare den dag i dag og er genstand for spekulationer og debat.
Salem Express som den ser ud i dag
I dag ligger vraget af Salem Express i en dybde på 11 til 32 meter og er blevet en stor dykkerdestination. På grund af den triste baggrund og det faktum, at ikke alle ofre blev fundet, behandles vraget med en vis grad af ærbødighed. Dykkere har lov til at udforske vraget udefra, mens adgang til visse områder, såsom passagerkahytterne, fortsat er forbudt for at respektere stedet som en sømandsgrav.
Dyk Salem Express-vraget med Scuba World Divers
At dykke i vraget af Salem Express med Scuba World Divers Soma Bay er en særlig oplevelse for erfarne dykkere. Du tager mod Salem Express fra Soma Bay og Makadi Bay. Vraget er mellem 30 minutter (Speedboat Soma Bay), en time og 30 minutter (Soma Bay day tour) og 3 timer og 20 minutter (Makadi Bay day tour) og er placeret sydøst for Safaga.
Når du dykker på vraget, kan du opdage forskellige hindbærkoraller, enorme bløde koraller på røgpiben samt pibefisk og havabbor. Sværhedsgraden er avanceret, og der kræves mindst AOWD/AAD.
Al information om dykning på Salem Express med Scuba World Divers kan findes på deres hjemmeside på scubaworlddivers.com – Anmeldelser kl TripAdvisor
Indtryk fra dykning ved Salem Express Wreck
Relaterede historier
Dykning i vraget af Salem Express - Velkommen tilbage til spøgelsesskibet
Min detaljerede konklusion
17 år efter mit første besøg har jeg besluttet at gense vraget. Jeg var imponeret over skibets bevarelse og de mange detaljer, der kan opdages. Når du har undersøgt vragets historie tilstrækkeligt, kan du også fokusere på den smukke vegetation og de talrige dyrearter, der kan findes på skibet. Det var en uforglemmelig oplevelse og et besøg, jeg vil anbefale til alle, der holder ferie i Makadi Bay, Soma Bay eller Safaga.
I dag et populært dykkersted nær Safaga
Salem Express-vraget er nu et populært rejsemål for dykkere, der er interesseret i at lære mere om skibets historie og tragedien ved hendes forlis. Den ligger i en dybde på 12 til 32 meter og kan dykkes udefra og til dels også indefra. Det er vigtigt at vide, at vraget er officielt erklæret gravplads, og hytterne må ikke betrædes.
Dyk respektfuldt på vraget
Dykkere bør være respektfulde og følsomme over for vraget og dets historie og sikre, at de er ordentligt trænet og kvalificeret til at dykke på denne dybde. De bør også følge lokale love og regler samt dykkeroperatørens anbefalinger.
Dykning ved Salem Express Wreck - Har du været der før eller planlægger du din dykkertur dertil? Del dine oplevelser i kommentarerne.
0 Kommentarer