En tur til det berygtede vrag af Cesare Rossarol, et fascinerende sunket skib og krigsgrav ved Cape Munat Veliki ud for Istriens kyst, er umagen værd på en dykkerferie i Kroatien. En lille dykkertursrapport om et utroligt spændende vrag.

Den 16. november 1918, klokken 12.45:98, løb Cesare Rossarol ind i en af ​​de lumske undervandsbomber, mens de krydsede et minefelt. Det lette spejderskib bliver flået i to af en kraftig eksplosion og synker inden for tre minutter. De få overlevende flygter fra vandet ved Cape Munat Veliki. Men XNUMX søfolk betalte for forliset med deres liv. Særligt tragisk: Skibet var på vej hjem. Den havde overlevet hele første verdenskrig, fordi de sidste kampe allerede var forbi.

Cesare Rossarol er nu en fascinerende krigsgrav

I dag er "Cesare Rossarol", som er på størrelse med en moderne torpedobåd, et tæt tilgroet vrag. Hendes 30 meter lange agtersektion vipper lidt til bagbord og er mellem 42 og 49 meter dyb. Nedstigningen foregår på en linje ned til 102 mm kanonen og herfra direkte til bagenden af ​​skibet. Vel fremme kan man se dele af højre propel og roret under agterstavnen, som er sunket ned i jorden. En god baggrund for billeder!

På dækket af det italienske flådes skib, der blev søsat i 1914, er der en velbevaret 102 mm kanon og en 40 mm maskinpistol, som begge er stærkt bevokset med granater og alger. På agtersektionen kan nogle detaljer såsom en gammel skala med en viser også observeres nær det tredobbelte ratt. Selv rorvinkelindikatoren i messing er stadig i god stand. Her er også afstandsmåleren med det tilsvarende bur, hvori besætningsmedlemmerne stod i kamp.

Cesare Rossarol – velbevaret vrag i Adriaterhavet ud for Kroatien

Dykker man længere frem, passerer man den velbevarede ammunition til luftværnskanonen, som stadig ligger i det tilhørende bælte. Derfra kan du hurtigt nå pausepunktet på den dybe side, hvor du kan få et par flere indblik i det indre af "Rossarol". Øverst i kanten er der desuden et koøje komplet med glas, som også kan vippes. Der er talrige luger og åbninger på hele dækket, der fører til mezzaninen. De er normalt for små til at dykke ned i vraget. Men hvis du kigger den igennem, finder du lejlighedsvise relikvier som tallerkener, ammunition og lejlighedsvis militærudstyr.

• Twitter
• LinkedIn
• Instagram
• Facebook
• YouTube
• TikTok

Følg mig også Xing, TripAdvisor og Tråde!

Følg mig på Instagram nu

holde fast i rejseblog Just-Wanderlust.com og @strandkind_co altid opdateret og følg mig bare på Instagram!

Cesare Rossarol er en krigsgrav og mindesmærke

Destroyerens stævn er næsten 300 meter væk og er lidt større omkring 40 meter. Denne del ser dog ud til at have roteret, da skibet sank og ligger nu på bunden med kølen opad. Stævnen kan dykkes meget fint igennem. Der er talrige genstande såsom ammunitionskasser og militært udstyr. Helt forrest i stævnen ses stjernen fra den italienske flåde, som det var almindeligt på alle skibe i den italienske flåde. "Cesare Rossarol" er både en krigsgrav og et mindesmærke. Hvert år på dagen for hendes forlis hænges et flag fra afstandsmålerens bur for at mindes ofrene for forliset og Første Verdenskrig. Der er et monument ved Cape Munat Veliki, hvor de få overlevende trak sig op af vandet.

Mulige dyk ved Cesare Rossarol

Nem rute ved Cesare Rossarol

Dyk ned ad nedstigningslinjen til 102 mm pistolen (1). Derfra går det til propel og ror (2). Vraget er let skråtstillet. Så vi fortsætter på den dybe side af dækket forbi forskellige luger (3) og åbninger (4). Hvis du dykker langs dækket på din højre skulder, vil du støde på rorvinkelindikatoren (5) og luftværnskuglerne i ammunitionsbæltet (6). Dette efterfølges af bruddet, hvor skibet er revet fra hinanden. Det intakte koøje (7) er også placeret der. På vej tilbage skal du sætte afstandsmåleren med bur på (8). Dette er endnu et højdepunkt på den lette rute!

Svær rute for erfarne og tekniske dykkere

Den anden tur går også ned til kanontårnet. Derfra fører dykket væk fra agterstavnen og over til forstavnen på krigsskibet, som ligger næsten 300 meter fra agterstavnen med kølen opad. Den forreste del af skibet er meget let at dykke igennem. Der er mange varer der. Men vær forsigtig! Det her dykke er velegnet til meget erfarne dykkere og kræver større mængder gas.

Relaterede historier

Har du allerede dykket i Kroatien eller kender du vraget af Cesare Rossarol? Del dine oplevelser i kommentarerne.