Recorrer la ciudad con un scooter, apresurarse al supermercado y reemplazar los viajes cortos en automóvil con scooters eléctricos a batería: ¿funciona tan bien como parece? ¿Qué pueden hacer realmente los ágiles scooters? Compré el IO Hawk Sparrow Legal con ABE, y pruebo esta nueva y prometedora forma de movilidad diaria y viajes en mi prueba de e-scooter. Una revisión 

En los centros urbanos de muchas ciudades de todo el mundo Europa ya puedes encontrarlos: e-scooters. Los scooters eléctricos se encuentran en la zona y se pueden alquilar según sea necesario. Las infinitas posibilidades de estos pequeños velocistas me hicieron sentarme y darme cuenta. Debería poder llevar el patinete eléctrico al gimnasio, al supermercado, al parque y como sustituto de cualquier viaje corto por la ciudad, así como de un paseo relajado por la ciudad, sin ningún problema. Los scooters electrificados también se pueden plegar y guardar fácilmente en el maletero del coche.

Esto convierte al patinete eléctrico en un compañero potencial para viajes en los que, de otro modo, habría tenido que llevar la bicicleta consigo. Se identificaron oportunidades, pedí el scooter, solicité el seguro, adjunté la pegatina y finalmente nos pusimos en marcha. Uno de los primeros modelos en el mercado es el IO Hawk Sparrow Legal, que compré para la prueba del scooter eléctrico. En este sentido, nuestras experiencias de conducción sólo se refieren a este modelo; en mi opinión, es uno de los mejores e-scooters legales para circular disponibles actualmente. Sobre todo porque el fabricante IO Hawk proviene de Alemania y el soporte es igualmente agradable si algo sucede con el scooter.

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La primera impresión en nuestra prueba de scooter eléctrico: listo para funcionar rápidamente, bien hecho

Empezar con el e-scooter es muy fácil: enciéndelo, párate sobre él, dale un poco de impulso con el pie y podrás empezar a rodar con solo pulsar un botón en el manillar. Esto explicaría la tecnología más importante. El freno está situado en el manillar del dispositivo como en una bicicleta y funciona de forma fiable. El segundo freno es el freno de pedal, donde básicamente presionas el guardabarros del neumático trasero contra el neumático.

El IO Hawk Sparrow Legal pesa 12 kilogramos y se puede plegar de forma compacta. Se puede transportar fácilmente mediante la correa de transporte incluida. La primera impresión es clara: una tecnología increíblemente apasionante y al mismo tiempo increíblemente sencilla. Me sorprendería mucho que los patinetes eléctricos como el IO Hawk Sparrow Legal no tuvieran éxito. ¿Y cómo se conduce un patinete eléctrico actual legal en la calle?

Patinete eléctrico: ¿nueva movilidad en trayectos cortos?

• La situación legal: desde 15. Junio ​​2019 e-scooters están aprobados para 20 km / h con ABE en Alemania según StVO
• la esperanza: los scooters con batería podrían aliviar el tráfico en las ciudades, porque más personas cambian del automóvil a artilugios ágiles
• el miedo: los E-scooters podrían causar caos en las carreteras alemanas, convertirse en un obstáculo para los transeúntes y un obstáculo para los automovilistas
• La realidad: cada vez más proveedores de e-scooters de alquiler están presionando para el mercado alemán: los usuarios de todas las edades reciben los scooters de manera muy positiva, a pesar de los costos de alquiler relativamente altos de nueve a 13 por hora
• el nicho: hasta ahora, los propios e-scooters solo son comprados por unos pocos usuarios de la carretera, aunque mucho habla por la adquisición de su propio scooter y el precio de compra en comparación con los costos de alquiler pagados en unas pocas semanas

Conducir e-scooters es muy divertido

Y así la primera ronda no tardó en llegar. Tan pronto como la etiqueta del seguro estuvo en el correo, todo empezó de inmediato. Usé el patinete eléctrico por primera vez en el carril bici que hay delante de casa. Quería dar una vuelta rápida por la manzana. Así que póntelo, cogió impulso y pisó el acelerador. Inmediatamente quedo impresionado por las características de conducción del scooter. Aunque conducir a 20 km/h parezca increíblemente lento, aun así adelantarás a la mayoría de los ciclistas.

El pequeño recorrido alrededor de la manzana se convirtió inmediatamente en una prueba de manejo a mitad de camino. Hamburgo – una vez cruzado el tráfico del centro de la ciudad. Es casi tentador recorrer muchos kilómetros con el patinete eléctrico, porque conducirlo es fácil, intuitivo, relajado y realmente divertido. En la primera vuelta de prueba, agoté completamente la batería del scooter y corrí por la ciudad. No habría hecho un recorrido así en coche por el centro de Hamburgo a última hora de la tarde, en plena hora punta, al menos no de forma voluntaria y sin tener que hacerlo.

El IO Hawk Sparrow Legal funcionó fantásticamente. El scooter subió pendientes sin problemas, los numerosos baches no causaron problemas y, en general, apenas hubo interacciones desagradables con otros usuarios de la vía. Después del primer gran recorrido, sin embargo, tuve la sensación de que los numerosos baches y daños en la carretera a la larga pasarían factura al scooter, aumentando el desgaste y acortando la vida útil del dispositivo. La primera impresión: Vaya, el patinete eléctrico supera mis expectativas. ¡Estoy absolutamente encantado con el dispositivo!

Especificaciones del IO Hawk Sparrow Legal

• E-scooter de aluminio
• plegable
• 12.5 kilogramo de peso
• Banda de rodadura extra larga
• Modo de arranque para un arranque cómodo.
• Pantalla con velocímetro, indicador de batería y tres niveles de velocidad (6 / 15 / 20 km / h)
• dos frenos (freno de disco mecánico de precisión y freno de pie adicional)
• Faros LED
• Velocidad máxima 20 km / h
• Alcance 25 a 28 kilómetros (en la práctica de conducción alrededor de los kilómetros 20)

IO Hawk Sparrow Legal: las fortalezas y debilidades del e-scooter

El e-scooter es sólido y bien pensado artilugio, que es rápido de usar e intuitivo de usar. Las fortalezas y debilidades generalmente surgen en la interacción en el tráfico. Por lo tanto, a menudo no está claro si hay un problema con el scooter o el entorno en el que se mueve. Por ejemplo, las carreteras con baches pueden tener un efecto negativo en el rango, mientras que el scooter crea más kilómetros en superficies niveladas.

Uno de los puntos fuertes del scooter es que es fácil de configurar: cómpralo, recíbelo en casa, atorníllalo en diez minutos, solicita la etiqueta del seguro online y uno o dos días después podrás empezar a andar felizmente en scooter. La experiencia de conducción es intuitiva, funciona desde el primer minuto y puedes empezar a utilizarla inmediatamente. La velocidad del e-scooter se puede ajustar infinitamente. Así que puedes empezar poco a poco y aumentar con el tiempo. Te sientes seguro con el aparato en todo momento, los 20 km/h me parecieron muy lentos. Por supuesto, se recomienda llevar casco en cada viaje. Lo que concierne específicamente al IO Hawk Sparrow Legal: el acabado del dispositivo es muy alto, es fácil de usar y el placer de conducir está garantizado en cualquier caso.

Uno de los puntos débiles del e-scooter es sin duda el límite legal de 20 km/h. Observa que el scooter está bloqueado y le gustaría ir más rápido. Sin embargo, a 20 km/h se detiene. En algunos casos, le gustaría explicárselo al conductor que circula detrás de usted. Sin embargo, los 20 km/h son obviamente más rápidos que la velocidad percibida. Con la excepción de los mensajeros en bicicleta y los verdaderos ciclistas incondicionales, puedes adelantar a todos los ciclistas de dos ruedas con el IO Hawk Sparrow Legal.

También puedes conducir más rápido en los semáforos con un scooter eléctrico. En las pendientes se puede adelantar fácilmente a los ciclistas que luchan. Sin embargo, al menos en Hamburgo, las condiciones de las carreteras son problemáticas. Me preocupa que no le sirvan de nada al e-scooter a largo plazo y acorten su vida útil. En lo que respecta específicamente al IO Hawk Sparrow Legal, la aplicación asociada no funciona en absoluto, al menos con mi iPhone. Conecta el smartphone y el scooter sin problemas, pero no transmite ningún dato. Realmente podemos esperar una futura actualización aquí.

fortalecer

• Comenzar es fácil: solicite un scooter y solicite un seguro, y estará listo para comenzar.
• conducción intuitiva que funciona desde el primer minuto: no fue necesaria la instrucción
• alta calidad de mano de obra de IO Hawk Sparrow Legal
• diferentes modos de conducción de e-scooters
• nuevo e innovador concepto de movilidad para distancias cortas de hasta 10 kilómetros

debilitarse

• los scooters se ralentizan y se limitan por ley a 20 km / h
• Las condiciones del camino pueden dificultar la conducción
• aceptación en parte baja entre otros usuarios de la carretera
• la aplicación IO Hawk necesita una revisión (al menos cuando se usa en un iPhone X, a partir de agosto de 2019)

E-scooter en la prueba: primeros resultados en funcionamiento continuo

Mientras tanto, ya obtuve las primeras ideas para mi prueba de patinete eléctrico gracias al funcionamiento continuo diario del patinete eléctrico. Y son siempre positivas: el patinete eléctrico es simplemente imbatible, especialmente en distancias cortas de uno, dos y hasta cinco kilómetros. En estos viajes cortos, el dispositivo es tan útil en la práctica como se imagina en teoría. Puedo recorrer 1,5 kilómetros hasta el gimnasio mucho más rápido en scooter que en coche o a pie, y también puedo ir al supermercado. El patinete eléctrico también se puede utilizar para distancias más largas, pero tienes la sensación de estar en la carretera durante mucho tiempo. Sin embargo, en las horas punta, es probable que el e-scooter supere al coche por mucho. A menudo he pasado en bicicleta por un atasco en el carril bici.

Mientras tanto, el e-scooter ha estado en uso durante casi cinco semanas. Y se ha establecido como un reemplazo serio para el automóvil. Especialmente en todas las distancias entre uno y cuatro kilómetros, el scooter eléctrico es ideal, a menudo más rápido en hora punta que el automóvil. Ya he ahorrado varios cientos de kilómetros conduciendo el IO Hawk Sparrow Legal, y dado que el scooter está cargado con 100 por ciento de electricidad verde, esto debería tener un efecto muy positivo en mi balance de energía. Sin embargo, debo decir que el uso de su propio e-scooter es muy diferente al de los scooters de alquiler. Si tuviera que contratar un scooter de alquiler para cada viaje, probablemente habría seguido conduciendo.  

Placas con el e-scooter, y directamente reparado usted mismo

La primera rueda pinchada en mi e-scooter, sin embargo, ya me he retractado. Esto es, por supuesto, una vez molesto y molesto, pero el resultado final no era una pierna rota. La rueda delantera con motor de mi IO Hawk Sparrow Legal se puede quitar fácilmente. Luego simplemente cambié el tubo en el neumático delantero como en la bicicleta. Con todo, tal vez una hora de trabajo para alguien que no es muy bueno para cambiar neumáticos, como yo. Si no tiene ganas de cambiar el neumático usted mismo, puede ir con seguridad al distribuidor de bicicletas en el que confía con la nueva manguera para deshacerse de las placas del e-scooter. 

Dificultades con los e-scooters en el tráfico.

Desafortunadamente, en realidad hay algunos pequeños problemas con los e-scooters. Los senderos para bicicletas están cubiertos en parte por daños y agujeros pesados, lo mismo se aplica a los carriles en los que debe conducir con el e-scooter si no hay senderos para bicicletas. Además, enfrenta los mismos problemas que los ciclistas con el scooter: los carriles para bicicletas no conducen a ninguna parte, simplemente deténgase o termine en un callejón sin salida.

Además, hay una aceptación bastante baja de los automovilistas. Por ejemplo, fui perfeccionado porque no había carril bici y estaba conduciendo en la calle. El conductor del automóvil dijo que no podía ser que pudieras conducir con estos juguetes en la carretera. Le expliqué que no solo debía hacerlo, sino también porque no había carril bici. En general, uno es con los e-scooters, sin embargo, muy armonioso y pacífico en la carretera, lo que se debe principalmente a la postura erguida mientras se conduce. Los ciclistas están notablemente más estresados.

Patinetes eléctricos con homologación de calle: cada vez más modelos con ABE

Poco a poco, más y más nuevos e-scooters legales de calle están llegando al mercado. Y es probable que los usuarios se acerquen lentamente a los prácticos y ágiles scooters. Las personas interesadas pueden comprar e-scooters en Internet y en la tienda de electrónica. Los e-scooters con ABE, sin embargo, son parcialmente indistinguibles visualmente de aquellos modelos que solo están aprobados para uso privado. Por lo tanto, debe consultar los detalles del distribuidor antes de comprar un e-scooter. Las marcas más importantes para los scooters son IO Hawk, Xiaomi, Ninebot by Segway, City Blitz y el lujoso Metz Moover.

Medios de transporte alternativos: coche, bicicleta urbana, metro, etc.

El e-scooter entra en un ecosistema que actualmente está experimentando grandes cambios y demanda cada vez más medios de transporte alternativos y realmente prácticos, especialmente en las grandes ciudades. El servicio de transporte Moia está disponible en Hamburgo y también se está lanzando la alternativa al taxi Uber. En las grandes ciudades de Europa cada vez hay más bicicletas urbanas, que se pueden alquilar a buen precio en todas partes. Además del metro y los coches, es probable que pronto los patinetes eléctricos desempeñen un papel clave en este mix de transporte. Porque cada forma de movilidad tiene sus ventajas y desventajas; la regla básica es: cuanto más sencillo, más rápido y más práctico sea el transporte, más posibilidades habrá de que lo utilicen los viajeros. Y aquí destaca claramente el patinete eléctrico, con el que se puede viajar de forma flexible y rápida.

Con el scooter electrónico mientras viaja y está de vacaciones

Con sus casi 1,23 metros de longitud, el IO Hawk Sparrow Legal se puede guardar fácilmente en el maletero del coche o en el asiento trasero. Esto significa que tienes la opción de llevarte el e-scooter de vacaciones. Con un práctico aparato conduje hasta Scharbeutz, en la costa del Mar Báltico. Un punto importante para el scooter: si bien tendría que amarrar la bicicleta al portaequipajes o plegar los bancos con mucha dificultad, el ágil scooter eléctrico se guarda rápidamente y está listo para llegar a su destino con la misma rapidez.

Esto convierte al scooter en una auténtica alternativa a la bicicleta durante las vacaciones. Al menos todos los destinos de Alemania y sus alrededores a los que se puede llegar en coche se pueden visitar en scooter. Ahora incluso estoy pensando en llevarme el IO Hawk Sparrow Legal en mi próximo viaje al extranjero en avión, pero todavía está en la fase de planificación y está por ver si el e-scooter realmente se puede llevar al extranjero. Si te resulta práctico llevarlo contigo, el scooter se convertirá rápidamente en uno de mis dispositivos de vacaciones más importantes y en un equipo de viaje imprescindible. Los mantendré informados sobre esto en una publicación separada.

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Prueba de scooter eléctrico: ¿el IO Hawk Sparrow Legal te pone en marcha?

¿Honestamente? Amo mi auto, tanto en el campo como en la ciudad. Lo conduzco a todas partes, es la alternativa más cómoda para desplazarme. Vengo de un pueblo pequeño, donde desde los 18 años era una práctica común tener mi propio coche y circular en él. Podrías olvidarte tranquilamente del transporte público. Pero los tiempos están cambiando, y cualquiera que aún no haya comprendido que se necesitan nuevos conceptos de movilidad para proteger el clima y proteger a las ciudades del colapso del tráfico ya no podrá recibir ayuda.

Mi experiencia personal: Sólo en la primera semana de prueba del patinete eléctrico ahorré unos 30 kilómetros de conducción en el tráfico urbano. El coche estuvo completamente parado durante tres días, con un confort idéntico y a veces incluso mayor que si lo hubiera conducido yo. No me lo esperaba en esta forma antes. El IO Hawk Sparrow Legal es un paseo realmente divertido que al mismo tiempo tiene usos muy serios y prácticos.    

El fabricante IO Hawk es pionero en el campo de los medios de transporte que funcionan con baterías, desde el tablero flotante sobre el e-scooter hasta las bicicletas eléctricas. Con el tiempo, muchos otros modelos de scooter también serán lanzados por otros fabricantes, como los nuevos e-scooters de Xiaomi, City Blitz y Segway. El precio del e-scooter ya está relajado: desde 549 Euro puede obtener un e-scooter con street legal y ABE. 

Pagué por completo el IO Hawk Sparrow Legal para la prueba de E-Scooter. Por lo tanto, la prueba es completamente independiente y se basa completamente en mi experiencia con el producto. 

¿Ya tienes un e-scooter o estás considerando comprar un modelo? Comparte tu experiencia en los comentarios.