Wybierz stronę

Raport z nurkowania przy wraku Salem Express – powrót na statek widmo

by

Salem Express to jeden z najbardziej spektakularnych, a jednocześnie niepokojących wraków na świecie. Jest byłym promem, który zatonął u wybrzeży Safagi w Egipcie w 1991 roku. Dla nurków wypoczywających w Makadi Bay, Soma Bay lub Safaga wizyta w miejscu nurkowym jest absolutną koniecznością. Możesz nawet zanurkować w zatopionym statku. Po 17 latach od mojej pierwszej wizyty wróciłem do wraku Salem Express. Raport terenowy o momentach gęsiej skórki na statku widmo, który nie ma sobie równych.

Spis treści anzeigen

Jedź pełną parą w kierunku jednego z najbardziej wysuniętych na południe miejsc do nurkowania w Safadze. W ramach mojego tygodnia Nurkowanie w zatoce Soma Dziś wybieram się na wyjątkową wyprawę do wraku statku, który budzi wiele emocji wśród nurków. Dziś morze jest spokojne - chociaż spokój jest względny. Im dalej w morze, tym bardziej może być falowanie. Ale to chyba nikomu nie przeszkadza. Większość nurków na pokładzie milczy i jest skoncentrowana. Dzisiejsze miejsce nurkowe ma to wszystko. To słynny, niesławny wrak Salem Express, który znajduje się na popularnym miejscu do nurkowania na rafie Shaab Sheer na samym południu Safagi.

W około półtorej godziny podróży łodzią jednodniową do wraku Nurkowie świata nurkowania Z Soma Bay czeka na nas wyjątkowe przeżycie: duża grupa delfinów podchodzi do naszej łodzi, bawi się na dziobie i towarzyszy nam przez krótki dystans. Co za idealny początek dnia nurkowania, który ma wszystko. Do tego stopnia, że ​​na początku się temu sprzeciwiałem.

Wrak porusza emocjonalnie

Bo wrak Salem Express to już coś – niekoniecznie pod kątem nurkowania, bo pierwsze nadbudówki zaczynają się na 12 metrach, a rufa znajduje się na głębokości nieco ponad 30 metrów. Ale pod względem emocjonalnym – widzisz tam tak wiele przedmiotów osobistych, kabin i samochodów. Ponadto w wyniku tego wraku zginęły setki osób, a część z nich prawdopodobnie nadal jest uwięziona na statku. Pod wodą dzieje się mnóstwo kina mentalnego – myślę, że rozumiesz.

Wideo – Wrażenia z wraku Salem Express

Poniżej wybrałem dla Was film z nurkowania na wraku Salem Express - bardzo wyraźnie pokazuje dlaczego zatopiony statek to wrak cieszący się złą sławą.

YouTube

Pobierając film, akceptujesz politykę prywatności YouTube.
dowiedz się więcej

Załaduj wideo

Wrażenia z wraku Salem Express – z zewnątrz i wewnątrz.

Co powinieneś wiedzieć o kraju Egipt

Moje relacje z podróży i wpisy na blogu o krainie faraonów

Blog| Film lub odczyt | Celowniki | Najpiękniejsze regiony | Hotele | El Quseir | Zatoka Makadi | Marsa Alam | safaga | Sharm El Sheikh | Zatoka Soma | biec truchtem | Tauchen | nurkowanie z rurką | Zwierzęta | żółwie | rekiny | delfiny | manaty

Zarezerwuj zasłużony urlop już teraz!

Już teraz zarezerwuj wymarzone wakacje na korzystnych warunkach na renomowanym portalu rezerwacyjnym Wejdź na pokład – najwyżej oceniane przez Stiftung Warentest (01). Kliknij i przeglądaj teraz!

Zarezerwuj już teraz swoje wymarzone wakacje na korzystnych warunkach na renomowanym portalu rezerwacyjnym HolidayCheck – najwyżej ocenionym przez Stiftung Warentest (01). Kliknij i przeglądaj teraz!
Reklama.

Related Stories

Nigdy nie chciałem wracać do wraku Salem Express

Moje doświadczenia ze statkiem widmo

Kiedy usłyszałem o wraku, przypomniały mi się moje nurkowania na Salem 17 lat temu w 2005 roku. To były jedne z moich pierwszych nurkowań w oceanie jako nurek na wodach otwartych. Miejsce nurkowe zdecydowanie nadaje się dla początkujących. Nadbudówka statku ma 12 metrów – sama w sobie jest dość zrelaksowana i nie stanowi większego problemu nawet dla początkujących.

Ale tam czekają na Ciebie absolutna gęsia skórka, kino head i opresyjne uczucie. Pomyślałem wtedy: raz mi wystarczy – wystarczy. Nie jest to sam wrak ani miejsce do nurkowania.Mający nieco ponad 100 metrów długości i około 18 metrów szerokości statek jest duży, ale nie przesadnie duży.

Chwila gęsiej skórki w Salem Express: Przedmioty są porozrzucane po całym dnie - na zdjęciu: telewizor, osłona szalupy ratunkowej i osłona pokładu słonecznego. Zdjęcie: Sascha Tegtmeyer Salem Express Wreck Diving Experiences Raport terenowy
Chwila gęsiej skórki w Salem Express: Przedmioty są porozrzucane po całym dnie - na zdjęciu: telewizor, osłona szalupy ratunkowej i osłona pokładu słonecznego. Zdjęcie: Sascha Tegtmeyer

To, co może uderzyć do głowy pod wodą, to historia i dramat, który otacza ten statek. Zwłaszcza, gdy widzisz w morzu rzeczy, takie jak telewizory, kasety z muzyką, samochody i ubrania. I tak przez trzy dni odmawiałem, zanim w końcu powiedziałem tak. I nie powinienem tego żałować.

Powrót na wrak Salem Express po 17 latach: udało mi się uzyskać ekscytujące wrażenia podczas nurkowań i teraz widzę statek-widmo innymi oczami. Przegląd wrażeń z nurkowania wrakowego Salem Express
Powrót na wrak Salem Express po 17 latach: udało mi się uzyskać ekscytujące wrażenia podczas nurkowań i teraz widzę statek-widmo innymi oczami.

Zaczynamy – nurkowanie na wraku Salem Express

Kiedy kierujemy się w stronę imponującego wraku, zastanawiam się nad historią, która otacza ten statek-widmo. Salem Express to były prom, który zatonął u wybrzeży Safagi w 1991 roku. Był w drodze z Jeddah w Arabii Saudyjskiej do Safagi, kiedy rozbił się na rafie Shaab Sheer i zatonął. Tragedia pochłonęła życie setek, być może tysięcy i niewielu ocalałych. Od czasu wypadku wrak jest popularnym celem nurków chcących eksplorować statek.

Szczegółowa odprawa i odprawa bezpieczeństwa przed pierwszym nurkowaniem

Zanim wejdziemy do wody, przewodnicy nurkowi Hassan i Sawy z Scuba World Divers udzielają nam szczególnie szczegółowego instruktażu z licznymi instrukcjami dotyczącymi bezpieczeństwa oraz historią wraku.
Zanim wejdziemy do wody, przewodnicy nurkowi Hassan i Sawy z Scuba World Divers udzielają nam szczególnie szczegółowego instruktażu z licznymi instrukcjami dotyczącymi bezpieczeństwa oraz historią wraku.

Tak jak my dzisiaj. Zanim wejdziemy do wody, przewodnicy nurkowi Hassan i Sawy z Scuba World Divers udzielają nam szczególnie szczegółowego instruktażu z licznymi instrukcjami dotyczącymi bezpieczeństwa oraz historią wraku. Z małą podpowiedzią: „Drugą część historii opowiem po nurkowaniu!” Następnie wchodzimy do wody w najlepszych warunkach: czeka nas mały prąd i dobra widoczność.

Bezpłatny zjazd do Salem Express

Zejście do wraku Salem Express odbywa się na wodach otwartych – statek widać już z powierzchni. Zdjęcie: Sascha Tegtmeyer Salem Express Wreck Diving Experiences Raport terenowy
Zejście do wraku Salem Express odbywa się na wodach otwartych – statek widać już z powierzchni. Zdjęcie: Sascha Tegtmeyer

Zejście jest bezpłatne, chociaż jest linia zejścia, ponieważ wrak statku jest praktycznie nie do ominięcia. Salem Express leży na boku i najpierw nurkujesz w kierunku ogromnej stalowej ściany z małymi oknami. Jest dobrze zachowany, zaczął już mocno rosnąć i od razu oferuje wyjątkowy wgląd w przeszłość statku. Za małymi okienkami znajdują się kabiny, z daleka widać pokłady i nadbudówki statku.

Lewe ramię do uchwytu

Większe od człowieka – śmigła i ster Salem Express. Zdjęcie: Sascha Tegtmeyer Salem Express Wreck Diving Experiences Raport terenowy
Większe od człowieka – śmigła i ster Salem Express. Zdjęcie: Sascha Tegtmeyer

Możesz opuścić ramię w dół do imponujących śmigieł, które są wyższe od człowieka. Kierownica też tam jest. Znajdujesz się na głębokości ponad 20 metrów i jest to jedno z najgłębszych miejsc, w których możesz nurkować na statku. Tam na rufie jest sporo rozrzuconych na ziemi obiektów i można też zanurkować we wraku Salem Express. Ogromny właz ładowni leży na ziemi, a wejście na statek jest darmowe. Tylna część przestrzeni ładunkowej jest swobodnie dostępna i otwarta od góry. Stamtąd można jednak również wniknąć znacznie głębiej w statek.

W ładowni znajduje się samochód do góry nogami, kaseta z muzyką i liczne bele bagażu. Ładownia to przerażające miejsce. Stamtąd możesz zanurkować głębiej w statek, a także przejść przez kabiny. Na korytarzach robi się jednak ciasno i nieprzyjemnie. Wewnątrz znajdziesz rzeczy osobiste, takie jak lalki dla dzieci. Nurkowanie w tym statku widmo jest przerażające. To jest tylko dla zaawansowanych i stabilnych emocjonalnie nurków.

Obejrzyj wrak z zewnątrz

Ale nikt nie musi nurkować na statku. Możesz także po prostu pozwolić, aby wrażenia działały na ciebie poza statkiem, dobrze wyważone. Zdjęcie: Sascha Tegtmeyer Salem Express Wreck Diving Experiences Raport terenowy
Ale nikt nie musi nurkować na statku. Możesz także po prostu pozwolić, aby wrażenia działały na ciebie poza statkiem, dobrze wyważone. Zdjęcie: Sascha Tegtmeyer

Ale nikt nie musi nurkować na statku. Możesz także po prostu pozwolić, aby wrażenia działały na ciebie poza statkiem, dobrze wyważone. Do odkrycia jest wiele ciekawych szczegółów, takich jak otwarta część ładowni, przez którą można łatwo zanurkować, część kabin znajdujących się na zewnątrz, duża restauracja z pozostałymi stolikami i mostek na dziobie statku. Nadal można zobaczyć łodzie ratunkowe, nadbudówkę pokładu słonecznego i emblematy firmy żeglugowej. Na ziemi jest telewizor.

Małe wgniecenie w luku dziobowym zatopiło statek

Niepozorny, a jednak zabójczy - dziób statku uderzył w rafę Shaab Sheer. To przesunęło luk dziobowy. Statek został całkowicie zalany w ciągu kilku minut z powodu braku grodzi i całkowicie zatopiony w mniej niż pół godziny. Zdjęcie: Sascha Tegtmeyer Salem Express Wreck Diving Experiences Raport terenowy
Niepozorny, a jednak zabójczy - dziób statku uderzył w rafę Shaab Sheer. To przesunęło luk dziobowy. Statek został całkowicie zalany w ciągu kilku minut z powodu braku grodzi i całkowicie zatopiony w mniej niż pół godziny. Zdjęcie: Sascha Tegtmeyer

Spojrzenie na mostek jest ekscytujące, a stamtąd już tylko rzut beretem do luku dziobowego, który jest źródłem wszelkiego zła. Tam widać wgłębienie, w którym statek uderzył w rafę. Jest stosunkowo mały i niepozorny. Właz został w zasadzie odsunięty na bok – ale wystarczająco daleko, aby statek mógł całkowicie napełnić się wodą w ciągu kilku minut. Śmiertelna pułapka dla setek ludzi w dużej, przejściowej ładowni.

I taka myśl przychodzi mi na myśl po raz kolejny przy klapie dziobowej. Wrak to przede wszystkim miejsce pełne smutku i ostrzeżenia. Należy do niego podchodzić ze szczególnym szacunkiem. Należy do niego wchodzić tak, jak się wchodzi na cmentarz – z szacunkiem. Bo tym właśnie jest wrak Salem Express: oficjalnie cmentarzem.

Pozostałości statku przypominają o wielu ludziach, którzy stracili życie. To miejsce pełne gęsiej skórki, w którym dosłownie można poczuć atmosferę. Nurkowanie nie jest dla osób o słabym sercu. Moja wyobraźnia naprawdę odegrała swoją rolę podczas nurkowania i nie daje mi spokoju nawet po nurkowaniach.

Witam, jestem Sascha Tobias Tegtmeyer z Hamburga i jestem prawdziwym dzieckiem plaży z sercem i duszą! Miłośnik morza, miłośnik podróży i zawsze chętny na przygodę. Na moim blogu podróżniczym Just-Wanderlust.com i kanałach społecznościowych Strandkind Travels łączę moją miłość do podróży i natury z pasją do sportów wodnych, takich jak wiosłowanie na stojąco, nurkowanie i surfing. Jestem dziennikarką, autorką i blogerką - i z natury jestem ciekawa, kiedy poznaję nowe kierunki podróży, a potem szczegółowo o nich piszę. Jako fan technologii, gdy podróżuję z rodziną lub sam, zawsze chętnie zabieram ze sobą kilka gadżetów podróżniczych do celów testowych. Moje ulubione kraje podróżnicze, o których chętnie piszę także na swoim blogu podróżniczym: USA, Tajlandia i Malediwy.
O autorze

Jestem po prostu ciekawym świata dzieciakiem z plaży

Witam ja jestem Sasha Tobias Tegtmeyer z Hamburga – i prawdziwe dziecko plaży z sercem i duszą! Miłośnik morza, miłośnik podróży i zawsze chętny na przygodę. Na moim blogu podróżniczym Just-Wanderlust.com i kanałach społecznościowych Strandkind Travels łączę moją miłość do podróży i natury z pasją do sportów wodnych, takich jak wiosłowanie na stojąco, nurkowanie i surfing. Jestem dziennikarką, autorką i blogerką - i z natury jestem ciekawa, kiedy poznaję nowe kierunki podróży, a potem szczegółowo o nich piszę. Jako fan technologii, gdy podróżuję z rodziną lub sam, zawsze chętnie zabieram ze sobą kilka gadżetów podróżniczych do celów testowych. Moje ulubione kraje podróżnicze, o których chętnie piszę także na swoim blogu podróżniczym: USA, Tajlandia i Malediwy.

Za mną też Xing, Serwis i Wątki!

Śledź mnie teraz na Instagramie

trzymać się blog podróżniczy Just-Wanderlust.com i @strandkind_co zawsze na bieżąco i po prostu śledź mnie na Instagramie!

Zastanawiam się nad założeniem własnego kanału na Insta z moimi projektami małych domków na plaży. W przyszłości Strandkind będzie nadal oferować prawdziwe zdjęcia zrobione podczas podróży. Ale podobają mi się też moje projekty – może kiedyś w przyszłości będę miała przyjemność przekuć jeden z tych szkiców w rzeczywistość? #TinyHouseDream #BeachHouseLove #LittleHomeBigLife #BeachhouseVibes #TinyHouseMovement #BeachhouseStyle #MinimalistLiving #TinyHouseAmBeach #BeachhouseFlair #CompactLiving #BeachhouseLife #TinyHouseDesign #BeachhouseDecor #LivingOnLittleFoot #BeachhouseDream #TinyHouseAdventure #BeachhouseChic #Susta inableLiving #BeachhouseTimeout #Ti nyHouseCommunity #BeachhouseEssentials #SmallSpaceBigIdeas #BeachhouseFeeling #TinyHouseLifestyle # BeachhouseRetreat #EcoTinyHouse #BeachHouseInspiracja #TinyHouseOnWheels #BeachhouseLuksus #TinyHouseWakacje
Wszystkie dobre rzeczy chodzą trójkami: Staroświeckie i po prostu idealne, to jest mój ulubiony - powinienem to odtworzyć 🥰 Który jest Twoim ulubionym? #TinyHouseDream #BeachHouseLove #LittleHomeBigLife #BeachhouseVibes #TinyHouseMovement #BeachhouseStyle #MinimalistLiving #TinyHouseAmBeach #BeachhouseFlair #CompactLiving #BeachhouseLife #TinyHouseDesign #BeachhouseDecor #LivingOnLittleFoot #BeachhouseDream #TinyHouseAdventure #BeachhouseChic #Susta inableLiving #BeachhouseTimeout #Ti nyHouseCommunity #BeachhouseEssentials #SmallSpaceBigIdeas #BeachhouseFeeling #TinyHouseLifestyle # BeachhouseRetreat #EcoTinyHouse #BeachHouseInspiracja #TinyHouseOnWheels #BeachhouseLuksus #TinyHouseWakacje
Et voila, moje drugie dzieło – nikomu nie potrzeba więcej domu, prawda? 😍 Zaprojektowane przez sztuczną inteligencję i gotowe do odtworzenia Chic #SustainableLiving #BeachhouseTimeout # TinyHouseCommunity #BeachhouseEssentials #SmallSpaceBigIdeas #BeachhouseFeeling #TinyHouseLifestyle #BeachhouseRetreat #EcoTinyHouse #BeachhouseInspiration #TinyHouseOnWheels #BeachhouseLuxury #TinyHouseVacation
Dzisiaj pobawiłem się trochę sztuczną inteligencją i próbowałem stworzyć idealny dom na plaży. Jak myślisz, czy możesz się tam wprowadzić? #TinyHouseDream #BeachHouseLove #LittleHomeBigLife #BeachhouseVibes #TinyHouseMovement #BeachhouseStyle #MinimalistLiving #TinyHouseAmBeach #BeachhouseFlair #CompactLiving #BeachhouseLife #TinyHouseDesign #BeachhouseDecor #LivingOnLittleFoot #BeachhouseDream #TinyHouseAdventure #BeachhouseChic #Susta inableLiving #BeachhouseTimeout #Ti nyHouseCommunity #BeachhouseEssentials #SmallSpaceBigIdeas #BeachhouseFeeling #TinyHouseLifestyle # BeachhouseRetreat #EcoTinyHouse #BeachHouseInspiracja #TinyHouseOnWheels #BeachhouseLuksus #TinyHouseWakacje
Czy ktoś z obecnych już raczył się nowym MacBookiem M3? A jeśli tak, to jaki kolor? 💻🛒😍🤓 *Reklama / Reklama* #apple #macbook #macbookair #macbookairm3 #macbookair13

Widzisz ciała w Salem Express?

Mogę to wyjawić z dużym wyprzedzeniem: w dzisiejszych czasach nie powinno być możliwe oglądanie zwłok na wraku Salem Express. Miejmy nadzieję. Miejsca na statku, w których znajdują się szczątki zmarłych, mówi się, że są zespawane. Podobno zawsze pojawiają się straszne historie o kimś, kto twierdzi, że znalazł kości. Kości nadal można znaleźć w chatach wewnątrz.

Przy wraku Salem Express możesz zobaczyć samochody, beczki, dobytek - ale na szczęście nie natrafisz na żadne zwłoki. Przegląd wrażeń z nurkowania wrakowego Salem Express
Przy wraku Salem Express możesz zobaczyć samochody, beczki, dobytek - ale na szczęście nie natrafisz na żadne zwłoki. Zdjęcie: Sascha Tegtmeyer

Ale właśnie dlatego kabiny są zamknięte i jeśli to możliwe, nie należy do nich wchodzić. Chodzi o szacunek i zachowanie spokoju zmarłych. Niemniej jednak we wraku Salem Express znaleziono ciała. Zatopiony statek to oficjalne miejsce pochówku setek ludzi - innymi słowy: podwodny cmentarz.

Mity i historie

Widok zewnętrznej kabiny w Salem Express. Pasażerowie byli zaskoczeni wypadkiem podczas snu - statek całkowicie zatonął w ciągu kilku minut. Zdjęcie: Sascha Tegtmeyer Salem Express Wreck Diving Experiences Raport terenowy
Widok zewnętrznej kabiny w Salem Express. Pasażerowie byli zaskoczeni wypadkiem podczas snu - statek całkowicie zatonął w ciągu kilku minut. Zdjęcie: Sascha Tegtmeyer

Po naszym powrocie na powierzchnię Hassan opowiada nam resztę swojej historii, która ma dość przerażający element. Składa się z mitów i opowieści związanych z wrakiem i zatonięciem. Prawdziwość treści nie jest bynajmniej gwarantowana, jak podkreśla Hassan. Według plotek statek był nadmiernie przeciążony. W związku z tym mówi się, że na statku znajdowało się do 1600 osób. Według narracji praktycznie nikt nie przeżył. Mówi się też, że ratunek był inny. W związku z tym zdecydowana większość ludzi nie jest bezpieczna i nadal znajduje się we wraku statku.

miejsce pobytu kapitana

Po tym, jak kapitan zdał sobie sprawę, co zrobił, podobno zamknął się w swojej kabinie. Według opowieści kabina kapitana nie została otwarta do dziś. Zdjęcie: Sascha Tegtmeyer Salem Express Wreck Diving Experiences Raport terenowy
Po tym, jak kapitan zdał sobie sprawę, co zrobił, podobno zamknął się w swojej kabinie. Według opowieści kabina kapitana nie została otwarta do dziś. Zdjęcie: Sascha Tegtmeyer

Mówi się, że przeżyła tylko jedna kobieta, która dopłynęła do Safagi i wyszła z wody. Ale to mało prawdopodobne. Do portu jest kilka kilometrów. Kapitana otaczają również pewne mity. W związku z tym mówi się, że zamknął się w swojej kabinie po tym, jak zdał sobie sprawę z fatalnego błędu, który popełnił. Od tego czasu nikt nie otwierał kabiny kapitana.

Przewodnik nurkowy Hassan z Scuba World Divers przy wraku Salem - doświadczony nurek kilkakrotnie odwiedzał zatopiony statek. Zdjęcie: Sascha Tegtmeyer Salem Express Wreck Diving Experiences Raport terenowy
Przewodnik nurkowy Hassan z Scuba World Divers przy wraku Salem - doświadczony nurek kilkakrotnie odwiedzał zatopiony statek. Zdjęcie: Sascha Tegtmeyer

Dzień nurkowania między dreszczami a entuzjazmem

Straszliwy wrak nie daje mi spokoju nawet po nurkowaniach – w drodze powrotnej poświęcam czas na refleksję nad tym, czego doświadczyłem. Jeśli masz bujną wyobraźnię, z pewnością dasz się ponieść tej wycieczce. Ale jest też entuzjazm dla spektakularnego wraku statku, który jest tak pięknie zarośnięty i pełen morskiego życia.

W każdej chwili mógłbym wrócić do statku widmo i być może zbadać go głębiej. Czasu nie można cofnąć, a poruszanie trudnych tematów jest częścią życia.

W drodze powrotnej z wraku Salem Express jest kolejny alarm. Morze jest pełne ptaków, a ryby wyskakują z wody. W drodze powrotnej spotykamy trzy rekiny wielorybie, które możemy obserwować ze statku. To pierwszy raz, kiedy widziałem rekina wielorybiego. Co za idealne podsumowanie po udanym dniu nurkowania, którego zdecydowanie nie chciałbym przegapić.

Pełna wydarzeń historia Salem Express: Na przestrzeni lat statek kilkakrotnie zmieniał nazwy i właścicieli. Przegląd wrażeń z nurkowania wrakowego Salem Express
Pełna wydarzeń historia Salem Express: Na przestrzeni lat statek kilkakrotnie zmieniał nazwy i właścicieli. Zdjęcie: Sascha Tegtmeyer

Historia Salem Express

Salem Express miał około 25 lat, zanim zatonął i żeglował po morzu bez większych trudności. Trzeba to jasno powiedzieć: zarówno okoliczności zatonięcia, jak i stan statku do dziś są przedmiotem spekulacji. Większość rozpowszechnianych informacji na temat zatonięcia to opowieści marynarzy. Inne rzeczy mogą być prawdą. Jednak w przypadku większości mitów nigdy nie dowiemy się, czy są one prawdziwe, czy nie.

Początki jako Fred Scamaroni

Historia promu Salem Express rozpoczęła się we francuskiej stoczni na Morzu Śródziemnym. Zbudowany jako Fred Scamaroni w 1966 roku w stoczni Société des Forges et Chantiers de la Méditerranée w La Seyne-sur-Mer, reprezentował erę rosnącego ruchu promowego, wykorzystując technologię roll-on/roll-off (RoRo).

Technologia ta umożliwiła pojazdom wjazd bezpośrednio na statek i zjazd po przybyciu na miejsce. Mający długość około 110 metrów i szerokość 18 metrów oraz wyposażony w trzy pokłady, do których można było dostać się poprzez rampy na dziobie i rufie, a także boczne drzwi, Fred Scamaroni był wówczas synonimem nowoczesnej żeglugi.

Zmiana nazwy i własności: kronika zmian

W ciągu swojej żywotności prom kilkakrotnie zmieniał właściciela i nazwę – co jest powszechnym losem w morskim świecie. Po rozpoczęciu pracy we francuskiej firmie żeglugowej Compagnie Générale Transatlantique (CGT) i przejściu do spółki zależnej Compagnie Générale Transméditerranéenne, trafiła do Société Nationale Maritime Corse-Méditerranée.

W latach 1980. pływał po kanale La Manche pod nazwą Nuits St. Georges dla firmy spedycyjnej Dunkerque Ramsgate Ferries. Po kolejnych zmianach własności, w tym w Lord Maritime Enterprise, w 1988 roku został przejęty przez egipskie przedsiębiorstwo żeglugowe Samatour Shipping Company i przemianowany na Salem Express.

Tragedia Salem Express

Noc 14 grudnia 1991 roku przeszła do historii jako jedna z najgorszych katastrof morskich na Morzu Czerwonym. Salem Express, obecnie statek pływający pod egipską banderą, podczas sztormu uderzył w rafę Shaab Sheer w pobliżu Safagi. Zderzenie spowodowało, że woda szybko przedostała się do kadłubów statków.

Ponieważ Salem Express słynął z otwartych pokładów, zatonął w niepokojąco krótkim czasie. Większość pasażerów stanowili pielgrzymi powracający z hadżdż, muzułmańskiej pielgrzymki do Mekki. Katastrofa przyłapała większość ludzi we śnie, co dramatycznie skomplikowało akcję ratowniczą.

Oficjalne raporty mówią o około 470 ofiarach śmiertelnych, choć uważa się, że rzeczywista liczba jest wyższa. Dokładne okoliczności, które doprowadziły do ​​zejścia z kursu, pozostają do dziś niejasne i stanowią przedmiot spekulacji i dyskusji.

Salem Express w obecnym kształcie

Dziś wrak Salem Express leży na głębokości od 11 do 32 metrów i stał się głównym celem nurkowania. Ze względu na smutną przeszłość i fakt, że nie wszystkie ofiary udało się odnaleźć, wrak traktowany jest z pewnym szacunkiem. Nurkowie mogą badać wrak z zewnątrz, natomiast dostęp do niektórych obszarów, takich jak kabiny pasażerskie, pozostaje zabroniony ze względu na traktowanie tego miejsca jako grobu marynarza.

Przegląd wrażeń z nurkowania wrakowego Salem Express

Zanurkuj we wraku Salem Express z Scuba World Divers

Nurkowanie na wraku Salem Express z Scuba World Divers Soma Bay to szczególne przeżycie dla doświadczonych nurków. Kierujesz się do Salem Express z Soma Bay i Makadi Bay. Wrak trwa od 30 minut (łódką motorową do zatoki Soma), godzinę i 30 minut (wycieczka jednodniowa do zatoki Soma) lub 3 godziny i 20 minut (wycieczka jednodniowa do zatoki Makadi) i znajduje się na południowy wschód od Safagi.

Nurkując na wraku można odkryć różne koralowce malinowe, ogromne koralowce miękkie na rurze dymnej, a także iglice i graniki. Poziom trudności jest zaawansowany i wymagany jest co najmniej AOWD/AAD.

Wszystkie informacje na temat nurkowania w Salem Express with Scuba World Divers można znaleźć na ich stronie internetowej pod adresem scubaworlddivers.com – Recenzje na Serwis

Wrażenia z nurkowania na wraku Salem Express

Related Stories

Nurkowanie na wraku Salem Express – Witamy ponownie na statku widmo

Mój szczegółowy wniosek

Po 17 latach od mojej pierwszej wizyty zdecydowałem się ponownie odwiedzić wrak. Byłem pod wrażeniem zachowania statku i różnorodności szczegółów, które można odkryć. Po odpowiednim zbadaniu historii wraku, możesz również skupić się na pięknej roślinności i licznych gatunkach zwierząt, które można spotkać na statku. To było niezapomniane przeżycie i wizytę polecam każdemu wypoczywającemu w Makadi Bay, Soma Bay czy Safaga.

Dziś popularne miejsce do nurkowania w pobliżu Safagi

Wrak Salem Express jest obecnie popularnym celem nurków zainteresowanych poznaniem historii statku i tragedii jego zatonięcia. Leży na głębokości od 12 do 32 metrów i można nurkować z zewnątrz, a częściowo także od wewnątrz. Warto wiedzieć, że wrak został oficjalnie uznany za cmentarzysko i do kabin nie wolno wchodzić.

Zanurkuj z szacunkiem na wraku

Nurkowie powinni okazywać szacunek i wrażliwość na wrak i jego historię oraz upewnić się, że są odpowiednio przeszkoleni i wykwalifikowani do nurkowania na tej głębokości. Powinni również przestrzegać lokalnych praw i przepisów, a także zaleceń operatora nurkowania.

Nurkowanie na wraku Salem Express - Byłeś tam wcześniej lub planujesz tam swoją wyprawę nurkową? Podziel się swoimi doświadczeniami w komentarzach.

Komentarze 0

Prześlij komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane