Przemierzanie miasta na hulajnodze, pędzenie do supermarketu i zastępowanie krótkich podróży samochodem e-hulajnogami na baterie – czy to działa tak dobrze, jak się wydaje? Co naprawdę potrafią zwinne hulajnogi? Kupiłem IO Hawk Sparrow Legal z ABE - czyli street legal - i próbuję tej obiecującej, nowej formy mobilności w codziennym życiu i podczas podróży w moim teście e-hulajnogi. Raport terenowy. 

W centrach wielu miast na terenie całego kraju Europa już je można znaleźć: hulajnogi elektryczne. Hulajnogi elektryczne po prostu stoją w okolicy i można je wypożyczyć w razie potrzeby. Nieskończone możliwości tych małych speedsterów sprawiły, że usiadłem i zwróciłem na to uwagę. Hulajnogę elektryczną powinieneś bez problemu zabrać do centrum fitness, supermarketu, parku oraz jako substytut każdej krótkiej podróży po mieście, a także relaksującego rejsu po mieście. Elektryczne hulajnogi można również złożyć i łatwo zapakować do bagażnika samochodu.

Dzięki temu hulajnoga elektryczna jest potencjalnym towarzyszem wycieczek, na które w przeciwnym razie musiałbyś zabrać ze sobą rower. Możliwości zidentyfikowane - zamówiłem hulajnogę - złożyłem wniosek o ubezpieczenie - dołączona naklejka - i w końcu ruszyliśmy. Jednym z pierwszych modeli na rynku jest IO Hawk Sparrow Legal, który kupiłem do testu e-hulajnogi. Pod tym względem nasze wrażenia z jazdy dotyczą wyłącznie tego modelu – moim zdaniem jest to jedna z najlepszych dostępnych obecnie hulajnóg elektrycznych dopuszczonych do ruchu drogowego. Zwłaszcza, że ​​producent IO Hawk pochodzi z Niemiec, a wsparcie jest odpowiednio przyjemne, jeśli coś się stanie ze hulajnogą.

Kup hulajnogę elektryczną

Doświadcz mobilności w nowy sposób! Hulajnogi elektryczne na Amazon dają Ci swobodę odkrywania miasta w świeży, szybki i przyjazny dla środowiska sposób. Leć po ulicach, oszczędzaj czas i ciesz się każdą jazdą. Twoja ścieżka zelektryfikowana – teraz na Amazon!

Pierwsze wrażenie w naszym teście hulajnogi elektrycznej – szybko gotowa do jazdy, dobrze wykonana

Rozpoczęcie jazdy na hulajnodze elektrycznej jest niezwykle proste: włącz ją, stań na niej, dodaj trochę rozpędu nogą i możesz zacząć się toczyć po naciśnięciu przycisku na kierownicy. To by wyjaśniało najważniejszą technologię. Hamulec znajduje się na kierownicy gadżetu jak w rowerze i działa niezawodnie. Drugi hamulec to hamulec pedałowy, podczas którego zasadniczo dociskasz błotnik tylnej opony do opony.

IO Hawk Sparrow Legal waży 12 kilogramów i można go złożyć do niewielkich rozmiarów. Można go łatwo przenosić za pomocą dołączonego paska do noszenia. Pierwsze wrażenie jest więc jasne: niezwykle ekscytująca technologia, a jednocześnie niewiarygodnie prosta. Byłbym bardzo zaskoczony, gdyby hulajnogi elektryczne takie jak IO Hawk Sparrow Legal nie przyjęły się. A jak jeździ obecna hulajnoga elektryczna dopuszczona do ruchu ulicznego?

Hulajnoga elektryczna – nowa mobilność na krótkich trasach?

• Stan prawny: Od 15 czerwca 2019 r. e-hulajnogi do 20 km/h z ABE są dopuszczone w Niemczech zgodnie z StVO
• nadzieja: hulajnogi z akumulatorami mogą odciążyć ruch w miastach, ponieważ coraz więcej osób przesiada się z samochodów na zwinne gadżety
• obawa, że ​​e-hulajnogi mogą wywołać chaos na niemieckich drogach, stać się zagrożeniem potknięcia się przechodniów i przeszkodą dla kierowców
• rzeczywistość: coraz więcej dostawców e-hulajnóg wchodzi na niemiecki rynek - hulajnogi są bardzo dobrze odbierane przez użytkowników w każdym wieku, pomimo stosunkowo wysokich kosztów wynajmu od 13 do XNUMX euro za godzinę
• nisza: do tej pory tylko nieliczni użytkownicy dróg kupili własne e-hulajnogi, choć istnieje wiele argumentów przemawiających za zakupem własnej hulajnogi, a cena zakupu amortyzuje się już po kilku tygodniach w porównaniu z kosztami wynajmu

Jazda na hulajnodze elektrycznej to świetna zabawa

Dlatego na pierwszą rundę nie trzeba było długo czekać. Gdy tylko naklejka ubezpieczeniowa dotarła pocztą, wszystko zaczęło się od razu. Pierwszy raz z hulajnogi elektrycznej skorzystałem na ścieżce rowerowej przed domem. Chciałem szybko przejechać się dookoła bloku. Więc włóż go, nabierz rozpędu i wciśnij gaz. Od razu jestem pod wrażeniem właściwości jezdnych hulajnogi. Choć jazda z prędkością 20 km/h wydaje się niesamowicie powolna, i tak wyprzedzisz większość rowerzystów.

Mała wycieczka po okolicy natychmiast zamieniła się w jazdę próbną w połowie Hamburg – po przejściu przez ruch w centrum miasta. Hulajnoga elektryczna niemal kusi, aby przejechać na niej wiele kilometrów, ponieważ prowadzenie jest łatwe, intuicyjne, zrelaksowane i naprawdę przyjemne. Na pierwszym okrążeniu testowym całkowicie rozładowałem akumulator hulajnogi i ścigałem się po mieście. Nie wybrałbym się na taką wycieczkę do centrum Hamburga późnym popołudniem w godzinach szczytu samochodem – przynajmniej nie dobrowolnie, bez konieczności.

IO Hawk Sparrow Legal działał fantastycznie. Hulajnoga bez problemu pokonywała wzniesienia, liczne nierówności nie sprawiały problemów i ogólnie nie było żadnych nieprzyjemnych interakcji z innymi użytkownikami drogi. Jednak po pierwszej dużej trasie miałem wrażenie, że liczne nierówności i uszkodzenia dróg na dłuższą metę odbiją się na hulajnodze, zwiększając zużycie i skracając żywotność urządzenia. Pierwsze wrażenie: Wow, hulajnoga przerosła moje oczekiwania, jestem zachwycony gadżetem!

Dane techniczne IO Hawk Sparrow Legal

• Aluminiowa hulajnoga elektryczna
• składany
• 12.5 kilogramów wagi
• wyjątkowo długi bieżnik
• Tryb uruchamiania dla łatwego uruchomienia
• Wyświetlacz ze wskaźnikiem prędkości, wskaźnikiem baterii i trzema poziomami prędkości (6/15/20 km/h)
• dwa hamulce (mechaniczny precyzyjny hamulec tarczowy i dodatkowy hamulec nożny)
• Reflektory LED
• maksymalna prędkość 20 km/godz
• Zasięg od 25 do 28 kilometrów (w praktyce jazdy około 20 kilometrów)

IO Hawk Sparrow Legal: mocne i słabe strony e-hulajnogi

Hulajnoga elektryczna jest solidna i przemyślana Wymysł, który jest szybko gotowy do użycia i może być obsługiwany intuicyjnie. Mocne i słabe strony wynikają głównie z interakcji na drodze. Dlatego często nie jest do końca jasne, czy problem leży po stronie skutera, czy też otoczenia, w którym się porusza. Na przykład wyboiste drogi mogą mieć negatywny wpływ na zasięg, podczas gdy hulajnoga może pokonać więcej kilometrów na płaskich powierzchniach.

Jedną z mocnych stron hulajnogi jest to, że jest łatwa w konfiguracji: kup ją, dostarcz do domu, skręć w ciągu dziesięciu minut, złóż wniosek o naklejkę ubezpieczeniową online i po jednym lub dwóch dniach możesz szczęśliwie zacząć jeździć na hulajnodze. Wrażenia z jazdy są intuicyjne, działają od pierwszej minuty i od razu można rozpocząć jazdę. Prędkość hulajnogi elektrycznej można regulować bezstopniowo. Możesz więc zacząć powoli i stopniowo zwiększać intensywność. Na urządzeniu możesz czuć się bezpiecznie przez cały czas, 20 km/h wydawało mi się bardzo wolne. Kask jest oczywiście zalecany i należy go nosić podczas każdej jazdy. Co konkretnie dotyczy IO Hawk Sparrow Legal: Jakość wykonania urządzenia jest bardzo wysoka, jest łatwa w obsłudze i w każdym przypadku gwarantuje radość z jazdy.

Jedną ze słabości e-hulajnogi jest zdecydowanie dopuszczalne prawem ograniczenie prędkości do 20 km/h. Zauważasz, że hulajnoga jest zablokowana i naprawdę chcesz jechać szybciej. Jednak przy 20 km/h przestaje. W niektórych przypadkach chciałbyś wyjaśnić to kierowcy jadącemu bezpośrednio za Tobą. Jednak 20 km/h to oczywiście większa prędkość niż postrzegana. Z wyjątkiem kurierów rowerowych i prawdziwych hardcorowych rowerzystów, dzięki IO Hawk Sparrow Legal możesz wyprzedzić wszystkich dwukołowych rowerzystów.

Hulajnogą elektryczną możesz także jechać szybciej na światłach. Na wzniesieniach można łatwo wyprzedzić walczących rowerzystów. Jednak przynajmniej w Hamburgu warunki drogowe są problematyczne. Obawiam się, że na dłuższą metę nie przydadzą się hulajnodze elektrycznej i skrócą jej żywotność. Jeśli chodzi konkretnie o IO Hawk Sparrow Legal, powiązana aplikacja w ogóle nie działa, przynajmniej z moim iPhonem. Łączy smartfon i hulajnogę bez żadnych problemów, ale w ogóle nie przesyła żadnych danych. Naprawdę możemy się doczekać przyszłej aktualizacji tutaj.

wzmacniać

• Łatwe rozpoczęcie pracy: zamów hulajnogę, złóż wniosek o ubezpieczenie i gotowe
• Intuicyjna jazda, która działa od pierwszej minuty - instruktaż nie był konieczny
• wysoka jakość przetwarzania IO Hawk Sparrow Legal
• różne tryby jazdy e-hulajnóg
• innowacyjna nowa koncepcja mobilności na krótkich dystansach do 10 kilometrów

osłabiać

• hulajnogi są hamowane i prawnie ograniczone do 20 km/h
• Warunki drogowe mogą utrudniać jazdę
• częściowo niska akceptacja ze strony innych użytkowników dróg
• aplikacja IO Hawk wymaga aktualizacji (przynajmniej w przypadku korzystania z iPhone'a X — stan na sierpień 2019 r.)

Hulajnoga elektryczna w teście – wstępne ustalenia w pracy ciągłej

W międzyczasie zdobyłem już wstępne spostrzeżenia do mojego testu e-hulajnogi z codziennej, ciągłej pracy hulajnogi elektrycznej. I są niezmiennie pozytywne: hulajnoga elektryczna jest po prostu nie do pobicia, szczególnie na krótkich dystansach jednego, dwóch i do pięciu kilometrów. Podczas tych krótkich podróży gadżet jest tak samo przydatny w praktyce, jak sobie to wyobrażano w teorii. 1,5 km do centrum fitness mogę pokonać znacznie szybciej na hulajnodze niż samochodem czy pieszo, a do supermarketu też mogę dojechać. Z hulajnogi elektrycznej można także pokonywać dłuższe dystanse, ale ma się wrażenie, że jest się w drodze przez długi czas. Jednak w godzinach szczytu hulajnoga elektryczna prawdopodobnie znacznie przebije samochód. Często przejeżdżałem obok korka na ścieżce rowerowej.

Hulajnoga elektryczna jest używana od prawie pięciu tygodni. I zdecydowanie stał się poważnym zamiennikiem samochodu. Hulajnoga elektryczna jest idealna zwłaszcza na wszystkich trasach od jednego do czterech kilometrów - często szybciej niż samochód, zwłaszcza w ruchu ulicznym w godzinach szczytu. Zaoszczędziłem już kilkaset kilometrów w podróżach samochodem dzięki IO Hawk Sparrow Legal – a ponieważ skuter jest ładowany w 100 procentach zieloną energią, powinno to bardzo pozytywnie wpłynąć na mój bilans energetyczny. Muszę jednak powiedzieć, że korzystanie z własnej hulajnogi bardzo różni się od wypożyczania. Gdybym musiał wypożyczać skuter na każdą wycieczkę, prawdopodobnie jeździłbym dalej.  

Płaskie płyty z e-skuterem - i naprawiane bezpośrednio we własnym zakresie

Jednak już przejechałem pierwszą przebitą oponę na moim e-skuterze. Jest to oczywiście irytujące i irytujące na początku, ale w ostatecznym rozrachunku nie była to złamana noga. Zmotoryzowane przednie koło mojego IO Hawk Sparrow Legal było łatwe do zdjęcia. Potem po prostu zamieniłem dętkę w przedniej oponie jak w rowerze. W sumie może godzina pracy dla kogoś, kto nie jest zbyt dobry w zmianie opon - jak ja. Jeśli nie masz ochoty samodzielnie zmieniać opony, możesz bezpiecznie zanieść nową dętkę do zaufanego sprzedawcy rowerów, aby pozbyć się przebitej opony ze skutera elektrycznego. 

Utrudnienia z e-hulajnogami na drogach

Niestety, w przypadku hulajnóg elektrycznych występuje kilka drobnych trudności. Niektóre ścieżki rowerowe są mocno zniszczone i dziurawe, to samo dotyczy pasów, po których trzeba jeździć e-hulajnogą, jeśli nie ma ścieżek rowerowych. W dodatku ze hulajnogą napotykasz podobne problemy jak rowerzyści: ścieżki rowerowe prowadzą donikąd, po prostu zatrzymują się lub kończą w ślepym zaułku.

Ponadto poziom akceptacji ze strony kierowców jest bardzo niski. Na przykład trąbili mnie, bo nie było ścieżki rowerowej, a jechałem po ulicy. Kierowca powiedział, że nie może być tak, że z tymi zabawkami można jeździć po ulicy. Wyjaśniłem jej, że nie tylko wolno mi, ale i muszę, bo nie ma ścieżki rowerowej. Ogólnie jednak jesteś bardzo harmonijny i spokojny na drodze z hulajnogami elektrycznymi, co wynika głównie z wyprostowanej postawy podczas jazdy. Rowerzyści wydają się znacznie bardziej zestresowani.

Hulajnogi elektryczne z homologacją uliczną – coraz więcej modeli z ABE

Na rynku pojawia się coraz więcej nowych, legalnych e-hulajnóg. Użytkownicy powinni też powoli zbliżać się do praktycznych, zwinnych hulajnóg. Zainteresowani mogą kupić e-hulajnogi w Internecie oraz w sklepach z elektroniką. Jednak niektóre e-hulajnogi z ABE są wizualnie nie do odróżnienia od modeli, które są zatwierdzone wyłącznie do użytku prywatnego. Dlatego przed zakupem e-hulajnogi należy uważnie przyjrzeć się informacjom sprzedawcy. Najważniejsze marki skuterów to IO Hawk, Xiaomi, Ninebot by Segway, City Blitz i luksusowy Metz Moover.

Alternatywne środki transportu – samochód, rower miejski, metro itp.

Hulajnoga elektryczna wkracza w ekosystem, który obecnie przechodzi duże zmiany i wymaga coraz większej liczby alternatywnych, praktycznych środków transportu, szczególnie w dużych miastach. W Hamburgu dostępna jest usługa wahadłowa Moia, uruchamiana jest także alternatywna taksówka Uber. W dużych miastach Europy pojawia się coraz więcej rowerów miejskich, które wszędzie można tanio wypożyczyć. Oprócz metra i samochodów hulajnogi elektryczne prawdopodobnie wkrótce odegrają ważną, kluczową rolę w tym transporcie. Ponieważ każda forma mobilności ma swoje wady i zalety – podstawowa zasada jest taka: im prostszy, szybszy i bardziej praktyczny jest transport, tym większe jest prawdopodobieństwo, że podróżni z niego skorzystają. I tu hulajnoga elektryczna wyraźnie zdobywa punkty, dzięki którym można podróżować elastycznie i szybko.

Z hulajnogą elektryczną na wycieczki i na wakacje

Dzięki długości prawie 1,23 metra IO Hawk Sparrow Legal można z łatwością przechowywać w bagażniku samochodu lub na tylnym siedzeniu. Oznacza to, że masz możliwość zabrania ze sobą hulajnogi elektrycznej na wakacje. Do Scharbeutz nad Morzem Bałtyckim pojechałem z praktycznym gadżetem. Ważna zaleta hulajnogi: chociaż musiałbym mozolnie przypiąć rower do bagażnika dachowego lub złożyć ławki, zwinną hulajnogę elektryczną można szybko schować i równie szybko przygotować do celu.

Dzięki temu hulajnoga jest prawdziwą rowerową alternatywą na wakacjach. Przynajmniej wszystkie cele turystyczne w Niemczech i okolicach, do których można dojechać samochodem, można zwiedzić na hulajnodze. Teraz rozważam nawet zabranie ze sobą IO Hawk Sparrow Legal na następną zagraniczną podróż samolotem – ale jest to wciąż na etapie planowania i okaże się, czy hulajnogę elektryczną rzeczywiście będzie można zabrać za granicę. Jeśli zabranie go ze sobą okaże się praktyczne, hulajnoga szybko stanie się jednym z moich najważniejszych gadżetów wakacyjnych i niezbędnym elementem wyposażenia podróży. O tym będę informować na bieżąco w osobnym poście.

Related Stories

Test hulajnogi elektrycznej – czy IO Hawk Sparrow Legal Cię motywuje?

Szczerze mówiąc? Kocham swój samochód – zarówno na wsi, jak i w mieście. Jeżdżę nim wszędzie, to najwygodniejsza alternatywa przemieszczania się. Pochodzę z małego miasteczka, gdzie od 18 roku życia panującą praktyką było posiadanie własnego samochodu i poruszanie się nim. O transporcie publicznym można było spokojnie zapomnieć. Ale czasy się zmieniają – i nikomu, kto jeszcze nie zrozumiał, że potrzebne są nowe koncepcje mobilności, aby chronić klimat i chronić miasta przed załamaniem ruchu, nie można już pomóc.

Moje osobiste doświadczenie: Tylko w pierwszym tygodniu testu hulajnogi elektrycznej zaoszczędziłem około 30 kilometrów jazdy w ruchu miejskim. Samochód stał całkowicie przez trzy dni - z identycznym, a czasem nawet większym komfortem, niż gdybym nim jeździł. Nie spodziewałem się tego wcześniej w takiej formie. IO Hawk Sparrow Legal to naprawdę przyjemna przejażdżka, która jednocześnie ma bardzo poważne i praktyczne zastosowania.    

Producent IO Hawk jest pionierem w dziedzinie zasilanych bateryjnie środków transportu – od hoverboardów po e-hulajnogi i e-rowery. Z biegiem czasu na rynku pojawi się wiele innych ekscytujących modeli hulajnóg innych producentów, takich jak nowe e-hulajnogi od Xiaomi, City Blitz i Segway. Cena e-hulajnogi jest już złagodzona: od 549 euro możesz dostać e-hulajnogę z homologacją drogową i ABE. 

Za IO Hawk Sparrow Legal za test e-hulajnogi zapłaciłem w całości sam. Test jest zatem całkowicie niezależny i opiera się wyłącznie na moich doświadczeniach z produktem. 

Posiadasz już e-hulajnogę lub zastanawiasz się nad zakupem modelu? Podziel się swoimi doświadczeniami w komentarzach.