Tijdens een duikvakantie in KroatiĆ« is het de moeite waard om een āātocht te maken naar het beruchte wrak van de Cesare Rossarol, een fascinerend gezonken schip en oorlogsgraf bij Kaap Munat Veliki voor de kust van IstriĆ«. Een klein verslag van een duiktrip over een ongelooflijk spannend wrak.
Op 16 november 1918 rende de Cesare Rossarol om 12.45 uur terwijl hij een mijnenveld overstak op een van de verraderlijke onderwaterbommen. Het schip uit de light scout-klasse wordt door een enorme explosie in tweeƫn gescheurd en zinkt binnen drie minuten de diepte in. De weinige overlevenden ontsnappen uit het water bij Kaap Munat Veliki. Maar 98 zeelieden betalen het zinken met hun leven. Bijzonder tragisch: het schip was op weg naar huis. Het had de hele Eerste Wereldoorlog overleefd, want de laatste veldslagen waren al voorbij.
De Cesare Rossarol is nu een fascinerend oorlogsgraf
Tegenwoordig is de āCesare Rossarolā, die ongeveer zo groot is als een moderne torpedoboot, een dicht begroeid wrak. Haar 30 meter lange achterschip is iets gekanteld naar bakboord en is tussen de 42 en 49 meter diep. De afdaling vindt plaats op een lijn tot aan het 102 mm kanon en van hieruit rechtstreeks naar de achterkant van het schip. Daar aangekomen zie je onder de achtersteven delen van de rechterschroef en het roer, die in de grond zijn verzonken. Een goede achtergrond voor foto's!
Op het dek van het in 1914 te water gelaten Italiaanse marineschip bevinden zich een goed bewaard gebleven 102 mm kanon en een 40 mm machinegeweer, beide zwaar begroeid met granaten en algen. Op het achterschip zijn ook enkele details te zien, zoals een oude schaal met wijzer bij het drievoudige stuur. Zelfs de messing roerstandindicator is nog in goede staat. Hier bevindt zich ook de afstandsmeter met de bijbehorende kooi waarin de bemanningsleden in de strijd stonden.
Cesare Rossarol ā goed bewaard wrak in de Adriatische Zee voor de kust van KroatiĆ«
Als je verder naar voren duikt, passeer je de goed bewaarde munitie voor het luchtafweergeschut, die zich nog in de bijbehorende gordel bevindt. Van daaruit kun je snel het breekpunt aan de diepe kant bereiken, waar je nog een paar inzichten in het interieur van de āRossarolā kunt krijgen. Bovenaan de rand bevindt zich tevens een patrijspoort compleet met glas, deze kan eveneens gekanteld worden. Er zijn talloze luiken en openingen door het hele dek die naar de mezzanine leiden. Ze zijn meestal te klein om in het wrak te duiken. Maar als je er doorheen kijkt, vind je af en toe relikwieĆ«n zoals serviesgoed, munitie en af āāen toe militair materieel.
Volg mij ook Xing, TripAdvisor en Discussies!
Volg mij nu op Instagram
vasthouden aan Reisblog Just-Wanderlust.com en @RTLnieuws altijd op de hoogte en volg me gewoon op Instagram!
Cesare Rossarol is een oorlogsgraf en een monument
De boeg van de torpedobootjager bevindt zich op bijna 300 meter afstand en is met ongeveer 40 meter iets groter. Dit deel blijkt echter te zijn gedraaid toen het schip zonk en ligt nu op de bodem met de kiel naar boven. Er kan heel mooi door de boeg gedoken worden. Er zijn tal van items zoals munitiekisten en militair materieel. Helemaal vooraan op de boeg staat de ster van de Italiaanse marine, zoals gebruikelijk was op alle schepen van de Italiaanse vloot. De āCesare Rossarolā is zowel een oorlogsgraf als een gedenkteken. Elk jaar wordt op de dag van haar zinken een vlag aan de kooi van de afstandsmeter gehangen om de slachtoffers van het zinken en de Eerste Wereldoorlog te herdenken. Er staat een monument bij Kaap Munat Veliki waar de weinige overlevenden zichzelf uit het water hebben getrokken.
Mogelijke duiken in Cesare Rossarol
Gemakkelijke route op de Cesare Rossarol
Duik langs de afdalingslijn naar het 102 mm kanon (1). Van daaruit gaat het naar de propeller en het roer (2). Het wrak ligt enigszins gekanteld. We gaan dus verder aan de diepe kant van het dek langs diverse luiken (3) en openingen (4). Als u op uw rechterschouder langs het dek duikt, komt u de roerhoekindicator (5) en de luchtafweerkogels in de munitiegordel (6) tegen. Dit wordt gevolgd door de bres waarbij het schip uit elkaar wordt gescheurd. Daar bevindt zich ook de intacte patrijspoort (7). Op de terugweg zet u de afstandsmeter met kooi erop (8). Dit is nog een hoogtepunt van de gemakkelijke route!
Zware route voor ervaren en technische duikers
De tweede tour gaat ook naar de geschutskoepel. Van daaruit leidt de duik weg van het achterschip en naar de boeg van het oorlogsschip, dat bijna 300 meter van het achterschip ligt met de kiel omhoog. Het voorste gedeelte van het schip is heel gemakkelijk om doorheen te duiken. Er zijn veel items daar. Maar pas op! Dit duiken is geschikt voor zeer ervaren duikers en vereist grotere hoeveelheden gas.
Verwante Verhalen
Ben je al aan het duiken in Kroatiƫ of ken je het wrak van de Cesare Rossarol? Deel uw ervaringen in de opmerkingen.
0 reacties